eastpeak wrote:
既然都要買第二台車了...(恕刪)
唉...........還是捷安特便宜啊
我最近有個計畫
如果土坡玩的起來
跳台也越玩越兇的話
我也準備去搞輛GLORY來玩
看過其他國外(知)名(品)牌的價位
手通常會縮回來的
尤其這種隨時都準備摔的車
捷安特隨便買一買
玩個兩三年
摔壞就算了
到時也可以順便再換一輛新車
ChenCD wrote:
雖然和SCOTT設計...(恕刪)
沒有錯！Trance0的FOX RP23是有三段可調,但是調到最緊的回彈狀態時,
下壓或是重踩加速時,都還是可以感覺到避震器的行程有動作！
相較於試過SCOTT的全鎖狀態,它的後避震器可是一動也不動耶！真是怪了！
jeep2720 wrote:
Anthem：上坡8...什麼捷安特不像scott一樣,將後避震器
設計成全開,半開,全鎖三種行程就好了！這樣一來,平路上坡使用全鎖行程是否就比較沒有以上%數的
困擾！直接由重量影響效率呢？.....當然,服務人員當場愣了一下,接著馬上跑去拿scott的型錄說他們
也有賣scott的車......(恕刪)
像scott的車系...有..哪幾台是...
對應..
Giant...的...車系....Anthem 3.5"...Trance 4.2"...Reign 6"......
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eastpeak wrote:
既然都要買第二台車了，兩台車的同質性這麼高，為什麼不考慮其他的牌子呢？
Cannondale、Specialized、GT、Haro、Merida、Fuji、Xtension、Tank、Trek...
這些還只是台灣比較好買到的品牌，如果連國外的都算進來，那更是寫不完了，
可以多逛逛其他的車行，會發現還有許多的好車可以選，不必要死盯著捷安特吧？ ...(恕刪)
國外的牌子...對他了解的程度沒哪嚜深!...
在台灣買國外的其他牌子....感覺...都被代理商噱了一層皮!...
不然...國外的車..其實...還蠻不錯的!...
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