，我該怎麼辦)
A-No wrote:
報告田螺班長:吉祥物...(恕刪)
吉祥物阿NO...那天你要在中場表演獨輪點跳過那個小河.....
這是班長的命令...
ih17 wrote:
我家大白最近才要換馬牌1.3防刺胎耶，他超級超級光滑的，我該怎麼辦...(恕刪)
練滑胎技巧啊!!
莫姊~這樣會瘦腰喔...因為滑胎屁屁會扭來扭去...
mousehome2003 wrote:
如果我前叉順利在6月...(恕刪)
其實..新竹竹蜻蜓的CINDY姊姊也說7/6比較好...因為6/29他們已經有活動哩....
但是林北團的大大們好像迫不及待的想去玩水...
嗯...我現在也比較偏向7/6，因為我實在沒什麼約大家騎車的經驗...
確定時間跟人數後~看要辦入山証、保險、或是越嶺回程包遊覽車....我真的怕我做不來
其實還是靠海哥跟其他人在籌劃比較多...
只是希望多一些時間~自己也能多一些準備，把活動盡量辦到最好...
FILIPYANG wrote:
台北幸福山港車隊 - 版主：Eva & Kevin(兩個人)
http://www.mobile01.com/userinfo.php?id=761401
P.S. 畢大也是本團成員，可以找他去推一下。
...(恕刪)
其實山港的版主是我與Eva , Kevin 是Eva的老公 , 所以是2人版主 , 3 人服務.
不過尷尬的是 , 現在車隊的幹部與版主正在全面改選中 , 所以若是7/6的活動 ,
恐怕到時會產生舊幹部開的活動由新幹部接手的問題 , 不過這是我們團裡的家務事 , 應該可以克服.
(其實我也有報名Off Road團 , 我跟畢大應該是兩棲動物吧 ...
)還有田螺妹的問題來回應一下:
1.該怎麼報名?
有朋友pm我該怎麼報名...其實我也還在想，因為不知道其它車隊參與的意願高不高...
是該由各個車隊統計想來的人，再整合...自行報名的就暫時統一到北台灣off road團的報名名單下...
還是把想來的人都統一整合呢?
>>有興趣的車隊找一個負責人(也可是版主或活動組長啦), 由該負責人當與Off Road團的聯絡窗口 , 各車隊分開各自報名再統一回報給你們會比較好.
2.保險問題
因為我們以往大型活動幾乎都有麻煩阿里保意外險，當天是否比照辦理...?
那...是不是就要預先確定要來的人數，並先紀錄基本資料好投保一日意外險呢...?
但是，保費大概多少，該怎麼收取...?
如果覺得不放心~或覺得不需要保險的人，就自己保嗎?
>>建議由各車隊自行負責保險 , 否則收取費用會是個大問題.
3.入山證問題
如果都有保險的話~一定有基本資料，那可以預先打好名冊方便辦理入山證手續...
但一人10元，會不會金額龐大?
還是請各車隊代表協助分開來辦呢...? 亦或是自己辦?
是否由個車隊把建立的名單統一交給貴團 , 由貴團來統一辦理山證手續 , 比較不會亂.
4.認識彼此的方式..
原本田螺有個很笨的想法...
想去手工藝品店買幾卷不同顏色的髮帶，一人剪一小段綁在左手腕上...
一個顏色代表一個車隊，方便車隊找人或認識彼此...
後來想想..
或許分三種顏色就好~
一來出來騎車就別再分你我了~大家有緣相聚...很棒呢!!
二來...我想把三種顏色依照海哥的分法，分為on road勇腳團、4+2悠閒團跟越嶺團...
目的在於如果不認識對方，但騎在同一條路~如果彼此有困難，或走遠了~都能互相提醒對方...辨識度較高。
當然越嶺團還是要有越嶺過的朋友來帶為佳...最好還有對講機，和前導、壓隊人員。
(前提是人要很多啦...不然才幾個人的話~大家都認識了，就不用髮帶啦)
本團已有車衣 , 所以辨識不難 , 但這idea不錯 , 不過 , 建議這髮帶的顏色是用來區分
1. 參與活動的人員 2. 簡易維修 3. 簡易意外醫療 這3個組別 , 讓參加活動的人看到手臂上的髮帶就知道是否可以請求幫忙或是否為參加該次活動的朋友.
5.中午會師兼午餐?
如果會師時間近中午，是否要一起用午餐呢?
午餐要帶行動糧~還是請大家自備爐具煮泡麵呢...?
當然前題是~不管吃什麼、在那吃~垃圾都該帶下山囉...
>>建議各自帶餐點 , 或以各車隊的名義來統計需求 , 以車隊為主 , 分別開伙.
而會師時要做什麼?
要請各車隊的朋友派代表出來講講話嗎?
介紹一下各個車隊緣起、人數、常去地點、或固定約騎時間...
或許會發現~某某車隊的約騎根本就在你家附近....從此又多了一群約騎的好伙伴喔!!
當然這只是提議...還有沒有什麼活動呢?
>>希望能各車隊作個交流 , 本團都會有新人自介的活動 , 可以以負責人為首 , 作個簡介 , 讓大家瞭解車隊的特性 , 這樣比較有趣 , 田螺妹的建議很好.
6.徵求淨山組團員
有人的地方就有垃圾...雖然大家都很有自制的把垃圾帶下山...
不小心掉了一點屑真的不是故意的...
但~還是希望有沒有可能在不越嶺的成員中，找到幾位自願願意壓隊下山的...
當然最大的任務就是看到垃圾就幫忙撿起來...維護環境的美好，這樣下次再來才有好風景...
也不會讓登山客隊我們單車客太反感囉~
>>本團出遊會有四個編制 1.領騎 2.維修 3.醫療 4.壓隊 , 若這次出遊也能比照辦理的話 , 應該可以各車隊安排人手來作淨山活動 , 但要確定這次出遊的組織安排如何? 方便各車隊運作.
7.補給支援車...因為難免會有爆胎、受傷等事
也可以幫忙運送一些必須物品......
支援車的部份就一定要事先上林務局網站申請......否則有車輛數量限制會進不去桶後林道......
支援車建議各車隊都要有一部 (若方便的話), 可以載水與緊急處理狀況 , 至少大家要協調最少1~2部車當支援車會好點.
以上是我個人意見 , 歡迎繼續討論 , 我會把這活動帶到山港PO文 , 再看日期如何與團友的反應.
謝謝田螺妹的熱心了~
1.領騎 2.維修 3.醫療 4.壓隊
這樣的編制對於大型活動來說是有必要的
平常OFFROAD團頂多只有領騎和壓隊
醫務兵都是碰巧有人帶些藥品臨時充當的
維修則大多是自己來，其他人就在旁邊開他的玩笑
尤其是當有人告到賽的時候...
有一點要提醒的，因為這次人多
辦入山證有必要先造冊，因為可以省下很多通關時間
重點是要把越嶺的名冊和不越嶺的名冊分開
因為越嶺過去的人是不會再通過檢查哨的
這樣警察先生才有辦法管理及確保人員安全
所以可能要請各車隊自己先確認一下越嶺名單
越嶺名單交由本團彙整後，一起辦理入山證
至於越嶺團，建議由本團飛團長擔任領隊
要越嶺的夥伴，不管是本團或友隊
從桶後越嶺道起點開始，統一收編至飛團長的越嶺隊
北台灣OFFROAD團派出支援人員陪大家越嶺
越嶺期間所需之器材(無線電、藥品等)由本團負責
如果人數夠多，需要安排回程接駁的話，也由本團負責
另外
針對有興趣體驗桶後越嶺道OFFROAD路段、但是不越嶺的
本團也需要派出工作人員擔任嚮導
讓大家安全地體驗OFFROAD的樂趣
阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
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