跟北臺灣OFFROAD團各位大大求教!! (第4頁)

pansonli

pansonli
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樓主

2007-12-06 16:53

謝謝大家的鼓勵!!
車還沒來說的我都先熱血沸騰了起來

panson

panson Li

FILIPYANG

FILIPYANG
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32樓

2007-12-06 18:33

pansonli wrote:
謝謝大家的鼓勵!! ...(恕刪)

會愛上OFF ROAD的人，基本上都滿熱血的。

不過現在想買G牌車的人，排隊都排的滿長的...辛苦了，熱血要持續下去啊

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

阿永

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33樓

2007-12-06 22:58

picassorfc wrote:
只要跟我一樣----能牽的絕對不騎
就沒問題啦

哈~~畢大你少來.....
至從你的小狐狸上身.....就有偷偷觀察你......
像是福人步道......一堆挺有難度的陡坡你也都順順的就下來了......

你現在應該是....能騎的絕對不牽吧.....

升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

TENRAL

TENRAL
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34樓

2007-12-06 23:19

阿永 wrote:
哈~~畢大你少來.....(恕刪)

偷偷觀察...
阿惡~阿永哥哥吃這套喔.........

picassorfc

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35樓

2007-12-07 10:35

阿永 wrote:
哈~~畢大你少來.....
至從你的小狐狸上身.....就有偷偷觀察你......
像是福人步道......一堆挺有難度的陡坡你也都順順的就下來了......

你現在應該是....能騎的絕對不牽吧.....

FOX沒那麼神奇
也不是我技術變好了
其實是我在之前的牽車中偷學
(這就是能牽車，絕對不騎車的理論---在牽車的過程中看別人是怎麼下的，再從中學習，不然，永遠都是在牽車)
不過沒有學成
坡能下
但是中間總會卡住或是腳落地
不過對我來說已經是偷笑了

畢大

swbc

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36樓

2007-12-07 12:26

picassorfc wrote:
FOX沒那麼神奇也不...(恕刪)

但是140 絕對有那麼神奇喔

行程長就是長會給你帶來很多信心，平時100mm不敢下的坡看到人家100,120都在下的時候而自己是140自然也就敢下啦
下完了之後才感覺到原來140下這個波這麼輕鬆愉快呀

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

阿永

阿永
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37樓

2007-12-07 12:36

swbc wrote:
但是140 絕對有那麼神奇喔

行程長就是長會給你帶來很多信心，平時100mm不敢下的坡看到人家100,120都在下的時候而自己是140自然也就敢下啦
下完了之後才感覺到原來140下這個波這麼輕鬆愉快呀

贊成~~
多了那40mm的行程.....氣壓也可以打的再少一點點......讓前叉再軟一點.....
也不用擔心會觸底.....就給他衝衝衝下去啦~~ ^++^

那swbc兄現在可是160mm耶.....給他來飛一下也不怕啦...... 0o0

升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

swbc

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38樓

2007-12-07 12:40

阿永 wrote:
多了那40mm的行程.....氣壓也可以打的再少一點點......讓前叉再軟一點.....
也不用擔心會觸底.....就給他衝衝衝下去啦~~

這是永兄的經驗談喔

看來永兄最近利器上身.........技術應是突飛猛進

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

picassorfc

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39樓

2007-12-07 12:52

其實我是不得已的(說了都沒人相信)
原本我使用85~130的油壓前叉(RECON 351 U-TRUN)
跟大家跑了幾次
比較之下
發現我的前叉特別軟(原來是我特別重)
後來換回原車上配的RECON 327 100mm行程(氣壓)
僅管行程不長，但是由於是氣壓的，打了適當的氣壓後
比較適合我的體重，不會太軟或亂跳
之後就在找適合的前叉
看到FILIP用的那支RS REV 100~130可調似乎不錯
但是那個月，REV不是找不到，就是超過15000元的報價
後來在網路上找到FOX FLOAT 140 RLC的二手前叉(可打氣/可鎖死/行程不可調)---新的我買不下手
就變成現在這樣了 orz