。這要看你的身裁及操控單車是否有要加強某方面特性,來決定彎把的寬度及高度及內傾角度,但如果不在意其實小彎把帶內傾使用上改變較小,都是可以的,所以喜歡比較重要用起來一定要順手,可能每個人不一樣,注意強度別花太多錢這是重點。
把你的油碟型號說一下吧．．．．kevin大哥可是這方面的高手....
不過既然要統一在這裡，那我再post一次好了
車頭改裝項目
心得:
1.轉向干擾變小，龍頭較穩。
2.以相同座椅高度設定，因龍頭變短，下坡時，屁屁可以更容易退到座椅後方，以前如果要退到座椅後方，座椅高度必需降低，才不會干涉到大腿。又因座椅的高度可以維持較高的高度，爬坡會比較輕鬆。
3.可對付較大角度的下坡，不易前翻。
4.最近在練轉彎時，發現可以在繞小S型時，車頭及車身動態比較靈活。
另外，提供我車輛的設定資料(無負荷)，車把高度變高，下坡時的操控也會變好，大家也量一量吧。
車把端離地高：98-->104cm
歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
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