jeff_j wrote:
家平..觀音山本來是...(恕刪)
謝謝分享~
若有機會就近再開發這條下坡道.
應該也是不錯的~
^^
寶路5207 wrote:
誰叫有些車友很過分~~然後這問題搞不好找標哥(捷安特)或是美利達就可以解決喔~~~
不然他們天天都說樂活樂活，感覺在喊假的= =
或是請郝龍斌市長幫幫忙吧~~把那邊用個下坡車農莊家個吊車~~
把它用個跟國外一樣~~跟龍斌兄說這用出來的話絕對更亮眼~~~
因為外國人車手都會來玩阿~~然後這邊居民的口袋也麥可麥可阿~~這是一個雙贏的共識
桃園這個中福宮~現在要是某位縣長候選人當選的話，想拜託他把中福宮改成台灣第一個專業的下坡場地
因為他也有在玩AM，只能這樣嚕~~
不然活在這地方很可悲~~~連出門騎車都要擔心會不會被殺
不懂大哥您在講啥.....
可不可再講清楚一點.....謝謝....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
只是可能有人騎車時候脾氣比較差啦或是對地主較無理~~姑且不管誰無理怎樣~~
其實有時候我們要知道我們自己到底錯哪??可能沒有幫他們做好水土保持或是沒事先跟對方溝通好~~
這些都有可能會被誤會說是我們，但是這問題今天我們真的想要一個專業場地就必須委請政府單位幫忙嚕
不然要靠大家微薄的力量，說真的很困難......
舉例好了~~當初樹林極限場這場地是由以前狄洛林老闆跟企業還有體委會合作的，經過縣府同意撥發經費一共三千多萬才蓋好，在那之前也是一樣沒有所謂的極限場！
那現在阿昌林道如果好好跟當地政府居民溝通的話，應該可以規畫一個好場地，畢竟場地能開發大家都想~~
好好規劃那不是更好嗎?
這不是不可能喔~~只是誰當前線罷了~~要是大家真看不懂那就看不懂吧
我也不是在那邊跟人家鬥嘴或是怎樣等等~~
小弟我只是提供意見~~
騎車只是單純騎車，攬的跟人家鬥嘴
Arwei168 wrote:
好久沒到當年跟阿昌阿平小莊廖董興哥LULU辛苦開墾的阿昌林道玩,星期日牽出塵封已久的GT興沖沖的上山...哪知被好久不見的地主阿伯攔下聊天...才知因為一堆來玩的不愛惜,搞得地主阿姨阿伯超不爽,所以現在阿昌林道不准玩了...e04...這是咱們花了至少3年,每個星期六星期日一鏟一鏟從無到有的心血,就這樣被su3w8 a872k7沒品玩完了...e04..
這位前輩您好..
阿昌林道被封,對於Off Road的愛好者來說,是個非常不幸的消息..
小弟雖未曾經歷阿昌林道給于的驚嘆,卻也是非常無奈與腕惜..
北部地區,少了一條特殊且樂趣非凡的林道...
至於您所指稱,"就這樣被你們沒品玩完了..."這句的指責..
小弟並不全然認同..
的確,本團團員,是最後一批的騎乘人員..
據當天團員指出,地主阿姨在閒聊中,對於該土地的使用問題,已有不少的無奈..
其實..這也是各林道會遇見的問題..
當地植物的折損,設施的損壞,垃圾的殘留,與登山客的衝突...
如果該地目屬於保育地的話,
會有設施開發的問題..
其實阿昌林道設施問題,對地主們也是困擾已久..
所有的種種..不是單單因為您認為我們是沒品的團體,而導致阿昌林道被封..
如此的指控,小弟萬萬不能接受..
以世俗的看法,最後的使用者,自然是眾矢之的..
因為如此,而背上這個鍋,小弟也是無奈地接受..
但是,小弟不想白白背這個鍋,
鍋即然要背,也要背個白的..
也不想拉任何團體下水陪葬..
只想藉此,將阿昌林道的主要問題點突出..
當然,有這麼一條有名的阿昌林道,是眾家前輩們的心血..
雖然小弟尚未體驗過,卻也常看著各影音圖片神遊其中..
如今,阿昌林道的沉隱,也是眾人所不捨..
只能期待,阿昌林道有重啟的一天...
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上
Arwei168 wrote:
好久沒到當年跟阿昌阿...(恕刪)
這位前輩...
小弟來提供另一個觀點
過去阿昌林道,是只有高手中的高手敢玩的路線
而當時台灣單車off-road風氣也不像現在那麼盛
所以對地主阿姨,伯伯們...讓位於保育區的阿昌林道開放,並沒有太多困擾~
然而這一兩年...
玩off-road的人越來越多了
技術程度在許多熱心前輩的指導下
平均來說也有顯著的進步
所以突然之間到訪著名阿昌林道的人越來越多
各路好漢都有....尤其是今年特別明顯
我個人是相信,因為來訪的人太多,是導致阿昌林道關閉的主因
畢竟阿昌林道是位於國家公園保育區,同時也是私人土地.....
阿昌林道的關閉...不只前輩傷心,所有喜愛off-road的車友都很遺憾
但是弔詭的是...這其實是表示台灣off-road越來越風行,越來越普及....
代表已經有更多人加入off-road行列
我們off-road的聲音更大,也更受社會重視.....
但人數越多,也意味著需要更多更好的off-road路線
現在從北到南...都有車友持續在挖新路線...新場地...
例如:新店聽說有個場地,桃園的中福宮,苗栗的三通嶺及彬工廠,台中的捲毛林道,台南DH路線,高雄的雞母山跟大坪頂...
希望不久的未來,台灣北中南都可以催生出真正的"登山車公園"~
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