abaama wrote:要確定是否油太少...右把手下的前叉螺絲打開加一點前叉油進去..就知道了 "螺絲打開加一點前叉油進去",油壓彈簧前叉油量多或少個幾CC 差別很大喔把油全部放掉重新加油(按照RS規定的油量)不然怎知到油量到底夠不夠
swbc wrote:或少個幾CC 差別很大喔 請教..差在哪機車的聽說加多一點會變硬可是我拆開看結構...壓縮軟硬跟彈簧有關而已阿...跟油多寡怎會扯上關係..壓縮時的油閥門應該是不會限制油的流速...回彈時才會開始控制油流速...回彈快慢於是產生....等買了前叉油以後會試試看....
abaama wrote:機車的聽說加多一點會變硬 跟機車意思差不多,機車軟硬一樣是彈簧控制但是油量多寡還是會影響軟硬單車的油壓彈簧前叉也差不多abaama wrote:等買了前叉油以後會試試看.... 講太多理論還不如等您實際試試看囉
k2 bike wrote:我猜也是油進出阻尼器...(恕刪) 這支前叉觸地的話不是調行程裡面的零件壞掉要不然就是條回彈的那邊壞了,再不然就是整支壞掉送修....我是只遇到兩種情況而已第一次送修是換調整行程的零件第二次是換回彈的墊片.....
我是用了一年多開始漏油.....磨傷內管...磨傷內管...個人懷疑是車子後避震裝190mm的關係..bb比一般高約50mm頭碗角度70..可是跟trance比起來就是大很多...行程用到125mm還是一樣所以懷疑後避震行程裝太長以至於撐起車架...頭碗角度變大...前避震承受過多側向分力..內管磨傷不然應該可以用更久一點吧...我想...