MTB的分類圖，參考看看啦 (第3頁)

FILIPYANG

FILIPYANG
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文章編號：7630996

700分

21樓

2008-08-19 14:28

Michael_0727 wrote:
我的車應該是XC吧?...(恕刪)

我的車架是TRANCE，不過主要零件前叉(改130)、後避、輪框等都換過
AM 路線(丹鳳山、五指山)都有在騎，也還挺順的，不知會不會比較傷車架

以下這算特例：
8/17活動你們中午就走了，下午還有高手表演。
英傑飛越大跳台

看不到影片請按：連結

英傑當天騎的就是 TRANCE3 前叉改成140。這位叔叔有練過，大家別亂學。

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

tokai_ko

tokai_ko
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329分

樓主

2008-08-19 17:50

Michael_0727 wrote:
我的車應該是XC吧?...(恕刪)

小麥不需要太在意車子是什麼等級啦
等到人比車強的時候，再來考慮這個不遲

其實真正的等級，要把車+人一起算

Trance加上英傑，就比我們騎AM的車還要強，所以不需要太在意車的等級
雖然車子能力有限，但只要有心練，人的能力無限

阿海

http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen

Michael_0727

Michael_0727
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88分

23樓

2008-08-19 18:06

哈!海哥別擔心
練車是一定要練的

我只是怕我的體重飛一飛把車子給壓壞了

TENRAL

TENRAL
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79分

24樓

2008-08-19 18:42

Michael_0727 wrote:
我只是怕我的體重飛一飛把車子給壓壞了...(恕刪)

......................小麥已經想飛了... orz

Kites1975

Kites1975
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31分

25樓

2008-08-19 22:40

Michael_0727 wrote:
我只是怕我的體重飛一飛把車子給壓壞了...

我自己的經驗給你參考
我一開始騎的雙避震車...5吋行程, DT氣壓後避
輪組是MAVIC的Crossmax
收力不好的重操(幾乎週週中度及重度off-road+偶而小飛跳)之下
中間大約過了半年時,鋼絲跟棘輪曾經鬆掉過
約一年的時間...後輪完全掛掉(後花鼓的軸心斷了,棘輪也壞了)

惡魔戀風

惡魔戀風
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0分

26樓

2008-08-21 15:47

tokai_ko wrote:
Trance加上英傑，就比我們騎AM的車還要強...(恕刪)

海哥說的真好

像我騎TRANCE就完全無法跟上英傑的十分之一強度

結果現在又換一台更重的車

完全無法讓車子發揮應有的性能

還是要把人練強了才是王道

yuop869

yuop869
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27樓

2008-08-22 12:17

Michael_0727 wrote:
我的車應該是XC吧?...(恕刪)

這位大大您確定您的車的是XC的嗎????
我怎麼看照片您的前叉跟我家的426一樣長阿~~~

Michael_0727

Michael_0727
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88分

28樓

2008-08-22 12:28

yuop869 wrote:
跟我家的426一樣長...(恕刪)

這~~~這該怎麼說才好呢??我比較喜歡長的啦!

小麥

yuop869

yuop869
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29樓

2008-08-22 12:53

Michael_0727 wrote:
比較喜歡長的啦!

那就好啦~~~記住人要比車凶才會騎的快....

但是您的車車在大操之後記的要定期去車店或是您自己檢查檢查全車的各個螺絲轉點是否鬆落,
確保騎車安全及車車的壽命喔~~

ddar白馬

ddar白馬
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339分

30樓

2008-08-23 1:34

Michael_0727 wrote:
我的車應該是XC吧?...(恕刪)

噗~~ Jamis耶~~
這當然可以去騎楓樹村林道呀
同樂會當天單避震的車都下去了
這台很OK的
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我對以避震行程的長短
作為分類登山車的方式不太認同
大多數還是要看單車車架與零件的配置方式
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土坡車沒避震
但這個絕對不是XC車