我們開一團，下禮拜來去中幅宮新路線玩玩吧
)
FILIPYANG wrote:
呼叫海哥畢大.......(恕刪)
路線大概.....由環保公園上的野狗多上,先來個大約2-3米50多度的徒下開始,開始先來一段平穩的XC道,再到二根鐵塔下坡段........這些大家都應該沒有問題,再來就.....原先都是走右邊下S型彎下至中福宮.......這次改直接衝左邊的那面"牆",沒有錯,就是"沖天坡"一路加速往那片水泥上衝就對了,要點是不能心軟一減速就會上不去,車子自然會帶您上去,到頂時,車把往前一推就ok啦,再來就是7-80度的長下坡,可怕的是完全看不到前面的路線,中段後便是急右轉加落差,再來就更徙了,連牽車都穩不下來,就像是543的第5尾的高速版(想慢就是側滑收場)再來就是梯田了,叫梯田當然就是像梯田囉(廢話)
這一關就是要您一直跳,因為每一個都是膝蓋以上的段差+大顆鵝卵石,想順下就是前空翻收場,大概有6,7階吧,再來就是麥當勞坡,就是二個150cm以上的土坡要連續上,不然會上不了第二坡,再來就是難難難了,二米高,90度(不要懷疑)....在中間還有一顆似人頭大的石頭半露,站在上面就夠"比比措"了,要下還要提心那顆"頭".......再來就是中福宮旁的廁所了,....說實在的,如果沒換下坡車,我是絕對不會玩"地獄谷"的..........
picassorfc wrote:
看完後
請問這個路段
有沒有什麼以上的車型是比較適合的
或是應該說
什麼程度以上的人比較適合
回畢大...以我走過兩次全套+三次半套地獄谷的經驗
我認為至少要AM來騎才行,FR跟DH更好...(迷之音,不過英傑說有過世界盃第六名的選手來騎過,單避震車....很順的騎完...飛飛跳跳~
)一方面長陡下路段,因為又陡又窄又滑
XC的車架幾何很難承受...前後輪也需要比較好的穩定性(2.3以上的胎比較好用)
以我現在的車,整段只落腳兩次,我覺得那算是我狀況很好的時候了
其次梯田路段的幾個落差中第一個超大的有小人道可走...另外有一個需要跳...
其他的則是可以順下,但是要有心理準備落差有點大,每個落差順下後是有一些綠色青苔的石頭
不小心可是會前空翻(Kondk跟小游都翻過)~
至於麥當勞...因為兩次下坡的時候角度大...所以也是不適合XC(卡大盤的前翻可不是好玩的)
其實我自己最後那個下坡也還沒有嘗試過呀~
至於技術方面,我個人是認為五指山騎到非常好的人,也很難可以第一次就可以搞定地獄谷
阿華這種技術高超嚇死人的...他都說他四次裡大約只有一次可以一氣呵成全身而退
不過,也不要就不嘗試.....我建議地獄谷應該算是AM的終極試練或FR及DH的練功路線
所以有心朝AM以上等級走的人,中福宮那個河谷陡下可以下的很順的人.....應該都可以來嘗試地獄谷看看
三段...一開始可以分段騎分段練(可是陡下坡只能騎一次,車子是推不上去的~呵呵)
地獄谷騎的非常順後...那真的台灣應該沒有什麼路線不能騎了(飛跳一兩米的那種不算唷)~
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