而且一堆小朋友在騎(自己也在內
)從小就跟OFF ROAD有緣
看來現在要玩以前還得多帶台除草機去嗎
下列原文刪除
但不論是最大的...最小的....還是最老的
三個場地當初都是設計給腳踏車用的
最老的有護欄的那個....
據說是河濱公園剛完工的時候就有了
目地就是給腳踏車壓壓泥土罷了
設計簡單也沒有考量過任何跳躍或過彎的需求
簡單的說....就是一條高高低低的泥土路就是了
而另外一大一小的兩個場地....
來頭則不簡單了
這兩個場地並不是搖控車用也不是機車用
都是給腳踏車用的
故事是在2004年的時候
捷安特當年看準了土坡賽的商機....
於是在2004年開始舉辦了全國4X巡迴賽
和各地政府洽談做了幾個場地
一共有
1:台北美堤河濱公園
2:台中市極限運動場
3:台中清水敖峰山公園
4:台南福隆科技公司
5:台南虎頭卑公園
6:高雄市旗津海濱公園
7:花蓮七星潭
這幾個4X用的土坡競速場
目的除了推廣單車風氣之外當然也有一部份是為了銷售車子....
STP和Warp DJ的成車
照片裡拍到的就是1的那個場地
一大一小是為了分級
大的是比賽用....全長約2X0~300公尺
基本上全程不用煞車而且最高速可以到40km/h
但如果所有人都去跑那個
新手會摔死....小朋友會累死
所以就特別在旁邊多挖了一個小的土坡體驗場讓大家來玩
同時幼兒組也可以在小的那邊比降低風險
只不過....比了04和05年之後
似乎是因為成效不佳
捷安特決定抽手不玩了
剩下熊哥孤掌難鳴....也就退守自家台中市極限場的場地辦比賽
其他的場地因為捷安特已經抽手政府不再管控
就各有各的結局
1:
因為場地本身較低窪，加上台北雨下比較多，所以長時間的積水外加偶爾闖入的越野機車把土挖爛....
就變成現在這個樣子滿是長草，只剩下中間一小條可以騎的小路和全是積水的坑洞
小場則被搖控車族接管變成現在這個樣子
2:
熊哥事務繁忙....比較沒有在整理，但基本上狀況維持不錯，稍微除草整地一下隨時可以辦比賽
3:
因為後期沒有在這邊辦過比賽....所以就回復成原本公園裡的一塊小綠地
4:
無緣見到....但說不定還是存在而且可以騎
5:
還沒親眼去看過狀況不明
6:
最近有回高雄的時候偶爾還是會去看一看
被機車族闖入之後場地和台北一樣被挖得很鬆軟而且跳坡角度全都毀了
而且路線被重新畫過....雖然可以騎但完全無難度可言
如果去玩的是一些比較高竿的機車選手也許場地還會蠻刺激的....可惜大部份不是
不過運氣比台北好的是....因為地質是電石渣草幾乎長不出來
外加地勢較高也不常下雨
所以還是可以騎
7:
據說前幾年已被鏟平用做別的用途了....
當年比賽前去場勘....到場地的時候是晚上，卻發現場地裡居然有螢火蟲@@
拿來騎車是有點可惜所以還蠻希望它被鏟掉的XDDD
順便來加上幾張不堪回首的過去照片....
當年手機很爛拍出來的照片不好請見諒:P
2004年中，台北場剛做好但尚未完整規畫時的照片....
比賽前一個禮拜，熊哥到場重新規畫坡型，請怪手來重建....
也就是現在看的到的樣子
當時在旁邊幫忙監工順便拍的
超大號雙峰...全場只有李運益一個人飛而且摔了....
當年某組的第三名....這個人叫阿亮，應該蠻多團員都有看過只是跟現在比真的差很多....
花蓮七星潭的場地....已故
這是2006年了....捷安特不再掛名改由其他各廠商和雜誌社贊助比賽進行....
話說這位仁兄不久之後就摔碎下巴變成現在的樣子了....
看到主角有點傷眼睛
所以看場地就好
簡單的說....
現在各地的場地就是都被各式各樣的其他用途奪走
腳踏車雖然還是能跑
不過不再那麼適合了....
內文搜尋
從 APP 打開
X