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集思廣意...丹鳳山計時賽


FILIPYANG wrote:
按這裡檢視圖片這條路...(恕刪)


短程比賽在丹鳳/軍艦岩. 長程耐力賽可以選在貓空/二格舉辦. 個人覺得參賽賭金500以下可以接受 1-3名按比例分 但是裁判機制要很嚴格 不能有爭議. 還有重要的事 參加者安全問題, 是否都要簽生死狀才能參加?
今天跑了丹鳳山DH組的路線,初步估計,建議至少要有8個工作人員,含計時但未考慮攝影組(有人願意跳出來嗎?)至於AM組我相信工作人員人數應該也差不多吧!!

建議比賽當天,上午比一組,中午叫便當或pizza,下午再比另一組,這樣比較不會亂,也可以讓參賽者先跑一趟。

另外建議DH組工作人員先找出2~3個主要幹部,彼此先討論工作任務規劃及人力/設備需求,並徵求找尋所有的工作人員,同理AM組也一樣...因為小弟不比AM賽,所以自願擔任AM組的主要工作人員之一!
Kites1975 wrote:
今天跑了丹鳳山DH組...(恕刪)


報名攝影組兼吹哨義工!!
Minolta Hi-Matic F

八奇 wrote:
如果我拿第一,獎金全捐照明寺~因為他們好友善~呀比...(恕刪)


+1
hysaint.blogspot.com
如果有辦 我也願意當DH組的工作人員
如果到時候到陽明山辦的話
給個意見
就叫草嶺盃吧!!
給點小意見
這裡在假日登山車都很多
所以人數如果有個上限會比較適合
因為沒事就沒事
如果有事
或是登山客驚嚇過度
上網po個文章
這裡有可能就不能騎
在加上進入這個區域必須先經過威靈頓的警衛
如果登山客有所反應
我們要這樣大辣辣的進去想必會有困難

比賽最好市在接近中午或是中午過後
因為這個時候人最少
高速之下突然跳個人出來
或是摔了再撞到人
都是大家不想看見的事
畢竟我們這個弱勢團體是經不起一次的不良形象事件

保線道那邊或許可以使用石灰劃出賽道區隔
提醒從岔路出現的登山客
我的構想是這樣經
過電塔之後左彎之後的右彎那邊放一個交管
保線道連接水泥步道那邊放一個
到碗公前的下坡岔路一個
碗公之後接到末端那一段的頭再放一個
終點一個
總共需要五個交管兼計時人員
這樣可以節省人力
避且可以在要點上做交通管制
保線道上的交管要能夠清楚指引登山客動線及注意事項

碗公區比賽時禁止玩車
比賽殺紅了眼怕會撞車
AM組在出小門之後人員立即離開
上至寺廟集合
以免玩賽人員聚集打擾當地住戶的安靜

交管配哨有意外時吹哨
以免撞車

這大概是我的意見
另外如果比賽需要持續到下午
那3 minute gaps中文版的放映不就被搞到了............
計時人員還有交管人員可以配無線電,隨時聯絡或告知通過那裡。
再來快過中秋,中午天氣會好很多,比較不會這麼熱。
chen002
claudedore wrote:
另外如果比賽需要持續到下午
那3 minute gaps中文版的放映不就被搞到了............

看這樣很容易搞到下午去
所以建議不要跟三分鐘中文版首映會同一天
三分鐘那天玩個輕鬆一點,還來得及吃個鵝肉
然後去看三分鐘不是挺好的嗎
要比賽的話另外找一天比較好
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen

tokai_ko wrote:
看這樣很容易搞到下午...(恕刪)

所以我們哪天要計時賽?哪天要看三分鐘?
brisco wrote:
哪天要看三分鐘?


B哥你不知道嗎?三分鐘中文版首映會因為報名人數不夠踴躍,已經取消了
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
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