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請問有前輩用過ROCK SHOX LYRIK 115-160mm 20軸心

我是使用09年款 LYRIK 115-160mm 20mm軸心, Mission control Damper 這隻是彈簧油壓前叉+Coil U-Turn
我之前目標設定是問題少的前叉,且又要行程可調整. 最後就選了這支,下面是我想得到這支前叉的優缺點:

優點:
1.彈簧油壓前叉可靠度高,不會有氣壓前叉漏氣軟腳問題.
2.Coil U-Turn 行程可調整機構可靠度高, 可調整範圍大, 而且無段數限制, 愛多長就多長! 只要調整行程時上面的旋鈕不要用力轉過頭就幾乎不會壞! 不會有降下去伸不長的問題!

缺點:
1.重量較重! 氣壓前叉大概可以輕個兩三百克.
2.彈簧油壓前叉共有的問題就是軟硬調整不易, 調整需換彈簧. 但是Coil U-Turn彈簧內有一塊塑膠用來調整行程用, 無法用其他彈簧替代所以只能用原廠的, 但偏偏原廠彈簧很難買到而且很貴!
3.MCD組尼調整旋鈕很容易滲油出來. 雖然組尼油漏不多,但是旋鈕總是會油油的, 長時間累積還是會影響組尼油量.

整體來說這是一支好的油壓彈簧前叉, 重點是東西通常是有一好沒兩好, 看彈簧油壓的特性是不是符合你的需求對你而言會比較重要, 否則花大錢買錯東西就麻煩了! 另外現在很多二手品流出, 如果預算沒那麼高又不排斥用二手品的話, 二手的前叉也是不錯的選擇, 現在前叉有問題都找的到人維修, 就算維修費加起來也比買新的便宜許多.
反之買新品萬一有問題送保固都要等近一個月甚至超過, 我是無法忍受那遙遙無期的等待所以寧願自己花錢送外面修理只要等兩三天. 畢竟想騎車卻沒車騎那種痛苦是大家都不想遇到!
picassorfc wrote:
不是115-165嗎...(恕刪)


回覆畢大.....這隻真的是115~160拉

再回給原PO,這隻前叉表現的其實挺不錯而且滑順程度挺好的,比起36 Talas....其實半斤八兩,都很不賴
兩隻都有用過,但兩隻的伸縮行程功能對我來說.....都是個心中永遠的痛,當然拉,u turn版應該會好像不少

再來,MCD阻尼,很好~~~又是我最近心中的痛..........阻尼油似乎在倒車的時候很喜歡往外跑.....真的對這點很不爽,這倒是fox沒碰過的事情

建議,如果不是非伸縮必用的話,建議找隻不能伸縮的,像是Lyrik solo air而且更輕量,有好不會有壞的
謝謝各位前輩的分享
以跟店老闆定了一隻
至於伸縮行程的部份...目前只有看到這隻有在優惠
只好先買來試試..
http://blog.yam.com/user/skymatiz.html
氣壓的缺點就是貴

實在是想不出有何其他的大毛病

而且不會有彈簧磅數限制體重的問題

同網站也有人在分享這款

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1576795&p=1#19847627

你可以去看看
archcat wrote:
氣壓的缺點就是貴實在...(恕刪)

O-環久了不換有漏氣的風險
現在都習慣有彈簧的
以防萬一
用彈簧的體重不能變化太大

像我就不適合

我體重70-85間在浮動的
RS前叉本身都有細分很多等級,
真的要順暢好騎又好用的請買SOLO AIR系統(FOX是FLOAT一樣異思)
阻尼要看清楚不要買到一般的MotionContral, 請買MCDH的.
車子醜毋寧死~
小弟今年就是購入這支前叉,有興趣可以pm給我唷,謝謝
ROCK SHOX LYRIK 115-160mm

請問一下有人知道這一之前差裡的彈簧是怎麼區分磅數的嗎?
自回一下~

Domain and Lyrik listed rate chart:
x-soft/white (<140lb)
soft/yellow (140-160lb)
medium/red-stock (160-180lb)
firm/blue (180-200lb)
x-firm/black (200lb+)
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