projog1105 wrote:我的行程之前騎 沒想到你是認真的...不好意思~阿換哥,因為你實在一點都不像理論派的前叉嘛,會動就60分了...你居然還去研究可是好少人來討論喔我以為大家多少都會關心一下,究竟那個叉還能活多久的說...
我個人認為以一支180行程前叉來說,如果你在平地非常用力的壓,就吃到的160的話,那你在大落差飛跳或是動作錯誤時(撞前叉的動作),那可能會觸底哩@~@你那支前叉它的阻尼就是彈簧所以你看的可能是潤滑油如果它是潤滑油理論上應該不會影響軟硬那麼多的@~@
八奇 wrote:沒想到你是認真...(恕刪) 哈哈~也沒有啦!!!!只是想讓車車更OK一點啦。而且我覺得我這之前叉構造不是完全的油壓構造~而且也不會很複雜的感覺!!!這兩天有空我應該會自行分解吧!!!!今天去騎了一下街道,蠻順的[和之前相比啦]picassorfc wrote:我個人認為以一支1...(恕刪) 原地壓就吃到160,bat我左邊的前叉[彈簧,我發現裡面好像沒有優力膠耶一一"]左邊是放到最鬆啦^^要是左邊轉到中間的話,原地壓大約只能壓到110~130吧!!!!我有試過唷^^http://www.spinner-usa.com/e/cargo-340-178-rlc.html我左邊的彈簧裡面只有黃油[我擦乾淨,加入了一點點的潤滑油w30]但是左旋鈕有氣孔[會漏油],而且我發現左旋鈕可以往上啦!!!!加潤滑油用的吧!!!我想的啦右邊目前還沒換油,我到時會換油!!!!!下次想分解看看^^
picassorfc wrote:我個人認為以一支18...(恕刪) 小弟認為在筒身內用黃油當潤滑油..應該是因黃油流動速度極慢造成內管和外管產生很大的阻力..這應該也可做為"有阻尼"的一種?上次聽海哥的講解...之前一直沒有料到這也是一種可以產生阻尼的方式後來終於搞懂..為啥RC車的避震阻尼要用矽油了