有trance的，把trance當anthem，再敗一台reign
前叉盡可能買公司貨比較有保障，這種東西說壞就壞
我的reba team u-turn在保固前二星期壞了(被我在柴山操壞了)，除了在85及115正常外，在其他位置避震器騰空落地時會有咚咚的聲響傳出
另一位車友07 reign 0的前叉RS LYRIK 115-160 coil，大約用了半年，前叉激烈動作時會自動u-turn，行程越變越短(在柴山高速下坡加經常性大跳耀)，我的08 reign 0也是用這支，不曉得未來會不會也發生相同的故障
還好都是公司貨而且在保固期，要不然可能又要花不少錢，至於FOX 36有沒有比較耐操，這個就要等有使用過的人來說明了
chen002 wrote:
swbc大大在那邊也是熱呼呼嗆嗆滾的人物啊！我當然知道。
您太抬舉小弟了，我也是在學習啊
chen002 wrote:
倒是很想聽聽32 36不同的感覺。
過一陣子吧，這隻36到現在為止都還沒磨合哩
不過可以確定的是fox 36 的VAN 相當耐操，車友拿他跑DH一年多以來都很正常
chen002 wrote:
台灣reign0 配了32RL，當然多了20一定會好多了，但是重量也多了一些些。
以前...............我會在有限的範圍(就是說強度兼顧)輕量化，隨著口味漸重慢慢的越來越走堅固化路線
例如 以前都用碳纖維車把，現在一律用金屬車把............
說真的在off road崎嶇不平的路上幾乎是感覺不出多出來的幾百公克的重量，36的talas比32的重了一磅多
在off road的路段比32的重量感多多少少會有一些，但相對的他給你的樂趣更多啊.
我最近前輪換了一條FR用的2.4輪胎，差20公克就一公斤重量夠嚇人吧，但跑DH時他給我的樂趣和穩定性卻不是那種輕輪胎能表現出來的哦
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