Kites1975 wrote:說老實話...畢大真的越來越強在柯達出國,阿慎被管束的空檔之間隱然成為中埔山的扛霸子...膽子也越練越大昨天來到福人踢館二話不說就下兩米落差而且還是走比較陡的新路雖然最後是車子發射出去...人停留原地但是可以感覺到畢大已經越騎越大不再是過去一個關卡看很多次....看到很膩以後才嘗試去破關的畢大了~~水啦......... 這個故事告訴我們當技術跟不上時就會摔的亂七八槽我要好好來整理一下不要再亂亂衝亂亂摔四季能不能這星期不要開啊這星期我沒辨法騎車哩
忘記說說福人步道的感覺了這是我第二次去福人步道至於路線的難度要看是那一段最簡單的那段,其實非常適合入門車友練車感,中階車友練速度龍背那段,先來一個90度轉彎,看似不難,但是要順順的切過去也不容易,如果能有速度的過,那真的是PRO級的,之後接的兩段落差,可以順騎,也可以飛過去(看小范他們是飛過去的),之後來到龍背,又是一個陡坡練煞車及穩定度的地方,之後的二米落差,應該可稱的上是中高級的路段了(因為沒煞住就直接下山了)第三段是指那個短短的,但是比單鳳山三連坡難(A-NO說的)的那個連續下坡段嗎?那個算是中階路段吧,我想初階的車友,應該不太敢下,而且一旦停下來,還真的不太敢下哩,至於私房路線:我沒那麼程度去,所以沒有任何的評語這路線體力需要的程度其實應該是比中埔山低路線難易度算是非常好玩的地方而且難易路段都有只是似乎入口處被封了似乎又是只準登山健行,不準騎車的怪想法(中埔山也是這樣,在後段近公園時,我建議車友在下完三段落差後,就牽車下山至出口,比較不會影響登山客,或是被自我意識非常強烈的登山客唸個不停)