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4/6(日)的長途上坡體力測試--大屯山操練團

今天有幾件滿扯的事

1.Hammer的Xtension XPLOER 左腿--掉在地上----好在是在平路時掉的,要是去OFFROAD時掉的,人可能又飛出去了

2.阿-No在下助航站時,疑似煞車(V夾)煞到內胎爆掉


3.我怎麼牽車牽到KMC快扣自動跳開,就斷鏈了------這要好好研究一下,那天OFFROAD到一半時斷鏈就慘了
畢大
picassorfc wrote:
3.我怎麼牽車牽到KMC快扣自動跳開,就斷鏈了------這要好好研究一下,那天OFFROAD到一半時斷鏈就慘了


這種問題,mail去問KMC會有結果嗎??
My blog:http://tw.myblog.yahoo.com/eddie-king 撲~:http://plurk.com/eddieking
tokai_ko wrote:
即使是最後上山的A-NO,也應該都有在4小時之內

謝謝海哥
真是不好意思, 昨天晚上又失眠了...
即使如此還不自量力的想背負全部裝備騎騎看.
謝謝大家肯等我...

今天騎車的時候, 一直不斷聽到嘎嘎聲.
回家檢查才發現BB鬆了. 還好有來跑這一趟.
才不會等到去浸水營才發現.

不過真是累到一個不行啊...

阿No

阿永 wrote:
這是最後一段從二子坪上大屯山頂
2.37爬了241m
坡度10.17%
這段我竟然爬了31分鐘.....

哈哈, 我爬了40分鐘...

畢大 wrote:
疑似煞車(V夾)煞到內胎爆掉.

最後鑑識結果為--
看裂痕比較不像跟過熱有關...
那是7,8年前的內胎.
破的地方是收藏時的的折痕.
也許早有小隙縫
再加上煞車時的拉扯力把它撕裂的吧...
也有可能是我裝的時候有卡到.
真不該捨不得丟掉...

阿No
我今天是有史以來騎的最混的一次
到處找摸魚點混!
還中途停下來喝涼的ˋ好不容易可以繼續了ˋ不到五十公尺處看到海哥ˋ藉口又停下來休息

其實是因為前一天的西坑林道奇的太操了ˋ所以今天才會有氣無力的ˋ不過大屯山駔航站還真的把我嚇到了ˋ前一次經過時還以為沒啥好怕的ˋ今天看到隊友抽筋ˋ其實我也快掛了ˋ又讓我逮到機會休息...幫忙啦~

回到家又被朋友叫出去出公差ˋ真是的ˋ玩到體力透支

真的是.....金訟

說到抽筋:小弟以前當兵時未避免跑五千時抽筋ˋ通常我會在前一天睡前ˋ先稍微拉拉筋ˋ出發前也來一下ˋ真的蠻有效的ˋ大家參考一下囉~
就是愛爬坡
這一趟下來大家都因該知道自己的狀況了,偶也素類的喘虛虛
後變很久沒有打到最小檔了,昨天上助航站卻是變到最小還是快報肝了
昨天看來還是小有狀況,看來工具和備用的東西還是帶齊一點好了
我們帶的工具因該有打鍊器嗎?尖嘴鉗?......等等的

昨天這樣騎下來,不知道大家對於接駁車有什麼想法呢
還有中巴遊覽車不知道是否可以直接上山呢?這可能要請伙伴詢問一下了
如果上不到登山口其實可以達到一半路程大家因該就會很開心了吧....呵呵

pinky小姐一路狂飛,您太客氣了喔
我是有帶快扣啦

我的隨車工具包中應該要有
1.打鏈器/內六角工具/十字/一字的工具(如果有碟煞,最好是有含內梅花的工具)
3.挖胎棒
4.補胎片/膠
5.內胎一條
6.打氣筒
7.快扣
畢大
我是傳奇 wrote:
說到抽筋:小弟以前當兵時未避免跑五千時抽筋ˋ通常我會在前一天睡前ˋ先稍微拉拉筋ˋ出發前也來一下ˋ真的蠻有效的ˋ大家參考一下囉~
對對,小韓說的沒錯
阿海昨天就是忘了休息的時候拉拉筋
才會在竹子湖定竿定到抽筋啊
下次休息的時候
可以請小韓幫大家帶一下拉筋操

阿海
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
好累的一天...
累到連去丹鳯山都玩不起來
都沒fu

之前能過的路線,這次都不敢過,因為看得到路,卻看不到路線
下次,有這種團,我就不會帶護具上山了
歡迎參觀 http://blog.yam.com/vickgu
傑夫李 wrote:
知道大家對於接駁車有什麼想法呢...(恕刪)

就是要搭車上去啦!
怕隊伍拖太長時間來不及,我們就好好的騎一小段上坡在用心享受下坡林道的快感囉。
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
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