煞車力基本上應該是沒什麼差的啦~不過散熱效能會大大的提升~速度跟煞車使用度是成反比的也就是說若速度越慢,轉換成熱能的速度就越多碟盤也就更需要散熱若速度快的話,則反之難怪阿昌是用160 = =若要換的話,180應該就夠用我的車前面是203相對於後面的180碟盤偏擺情形有些嚴重所以說,除非真的很在意散熱否則203帶來的真的只是視覺效果但是,從160換到180力道好像也沒差多少所以這基本上還是看個人啦~
中福宮需要急煞的地型很少畢竟山勢緩煞車力需求相對的也就比較低要跑的話160夠了跟阿華英傑小范一樣就可以考慮升級180或200....如果是去山勢較陡的像阿昌林道那樣的地型前面就比較有升級200的必要後面的話160就可以囉