原先行程100的騎五指山真是ooxx，之後就在找行程130~150的前叉
最近找到一支ＤＮＭ行程１５０的雙肩前叉不知道Ｔｒａｎｃｅｃ合不合用？
比較擔心的是有人說前叉行程不符合車架幾何會有問題，不過以Ｔｒａｎｃｅ來說不知道１５０可不可以接受．
s82468246x wrote:
最近找到一支ＤＮＭ行程１５０的雙肩前叉不知道Ｔｒａｎｃｅｃ合不合用？
我想真的不適用耶.....
雙肩+150mm的行程.....不但車身的幾何角度差太多.....整個車頭的重量也會增加太多
應該騎起來會很不順.....更別說頭碗強度的問題了......
而且......我想雙肩前叉應該大部分都是1.5"的頭管吧(要再確認看看)......
TRANCE是1 1/8"的頭碗會裝不下
雙肩前叉軸心也應該會是20mm軸心的.....原來的前輪應該也不能用了......
TRANCE想要升級前叉
可以參考看看這篇.....【討論】OFFROAD前叉的選擇？
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
看角度幾度和車架活多久而已
以Banshee的Scream來說....
它雖然支援300壯士
但300一上去頭管角只剩62度
車架雖然撐得住但也不一定好騎
Trance的車架設計....
裝80~100的前叉(crown to axle約460~480左右)算最適合的
這樣搭配頭管角大約會落在70度上下
爬坡下坡兩相宜
裝150當然也能跑
頭管角大約會剩67~68度
會變純下坡的角度
爬坡抽車扭起來會很high
至於活多久?
該斷的還是會斷
不會斷的還是不會斷
如果板上有人的車像李小益一樣免錢的話可以裝來試看看
題外話....
長衝程不一定好
設定好不好發不發揮的出來很重要
衝程長=總長高=車不穩
200的前叉只用100的衝程
這樣換100的前叉它全力發揮
會比用200的前叉跑起來穩太多了....
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