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請各位大大推薦一下cp值高的off-road車~

小弟昨天跟阿慎大大去五指山探路團 超刺激的 路況也超越我所想像 (原本以為只是普通林道而已)~
五段路騎騎牽牽下來 才發現 單避震的YUKON實在吃不消 也摔了不少次 可能會換一台適合OFF ROAD的車
目前知道的只有G牌而已 請各位大大推薦一下吧~
2007-10-28 17:52 發佈
換一台適合OFF ROAD的車????這車的範圍有點寬...像北台灣offroad團的車從單避震代表..海哥(不過他也棄單就雙了),然後anthen,trance,到最近很熱的reign都是可offroad的車,至於您的適合車那麼就是要看您要玩那些地方了..陽峰,橫嶺.單避震就可以了,丹鳳山ANTHEN就可勝任,而軍艦岩就要trance了,至於五指山,那可能要reign以上,甚至到下坡車才能玩的比較輕鬆一點...至於什麼樣的車,就是看您自己本身的經驗和功力了,例如台南全運會dh下坡賽冠軍車是trance3,這可是一般車友做不到的了...更證明了 [ 人的能力決定車的能力 ]!!
中湖美樹 wrote:
換一台適合OFF R...(恕刪)


今天五指山之旅,也有人騎單避震!還是可以下....只是可能彈跳會比較厲害,要比較小心!
厲害的人真的還是下的了!只要膽夠大
當然,技術與技巧還是要經驗的累積
而單避震與雙避震差別在於操控性,舒適性吧!
至於哪一台..........可能還是得看你能付出的小朋友了

先確定你真的愛上off-road,再決定下手...

.....還滿想有一台reign....
唉...我只是個技不如人又騎anthem的小朋友....
ANTHEM不夠用

REIGEN好了

一次到位,單避震留著ON ROAD用


我也想換REIGEN.......





ANTHEM阿...不是哥哥不要你

是我口味又變重了.....
不會啦,憑妳那翻車後大喊"再來一次"的精神,再跟團幾次,妳可能就會變成"指標性"的北台灣offroad團的代表人物了...
要看預算啦
Anthem----應該粉快就會覺得不夠用,不太建議
TRANCE3--35000元
REGIN2----48500元

如果有預算的上限
REGIN2應該是粉不錯的選擇

其它的車不太了解

GIANT的舊車 AC系列也是非常不錯的(後面行程有6吋)
只是沒有踩踏平台(裝有踩踏平台的就搞定了)
畢大
RUFFY wrote:
小弟昨天跟阿慎大大去...(恕刪)

RUFFY,你果然"棄暗投明"了(捨公路車改騎雙避震)

OFF ROAD的樂趣無窮吧

不過你騎"YUKON"來騎五指山時,真是讓我擔心,以為你會到第二段就放棄,沒想到繼續跟著我們衝完五段

有適合的工具玩起來當然更安全也更有樂趣,不過C/P值高也要有預算上限啦,如果沒有上限,那就來台REIGN 0吧,不過雙避震至少也要是TRANCE 3等級以上(G牌來說),個人認為要買REIGN 2那還不如買TRANCE 3改好一點前叉,要REIGN等級的乾脆買REIGN 0比較不用改東改西

AC3也是好物,我還知道有台全新的AC3,定價29800,需要再跟我說,只是可能還要改一下前後避震
我的06年TRANCE3改東改西也花了近五萬多元(含原車價)
如果要看長遠一點
我想一台五萬元左右(改完之後)
應該是能玩的比較長久

我覺得雙避車重視的是
1.車架(強度要夠)
2.後避震(REBOUND/LOCK或踩踏平台功能有助於ONROAD上坡使用)
3.前叉(如果有130mm比較OK)
4.輪組(強度比重量重要多了)
5.油壓碟煞(雙活塞為佳)

其它大盤/BB/手變/中變/後變/飛輪/鏈條等~~其實比較不重要
只要達到一個基本水平(Deore)就夠用了(可能只是影響一點順暢度及重量)

座管/車把/握把/龍頭/座墊則是視個人需要而定,初期並不需要修改
頂多是座管裁短一些而已
history0509 wrote:
ANTHEM阿...不是哥哥不要你

是我口味又變重了.....嘆氣..(恕刪)


同意+1

我想這是本團所有Anthem車主的痛呀,雖然說人要比車兇,但是有的時候受限於車架幾何與強度,常有望路興嘆之感,技術與配備是相輔相成的,也需要和個人騎乘的風格相配合,如果你只能有一台車要到處征戰,那我想Trance是平衡度不錯的選擇,但這裡的同號都是口味越來越重的成癮者,目標應該都放在Reign上了吧
hysaint.blogspot.com
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