想要夜騎OFFROAD，得先搞定裝備(高亮度頭燈評價)

tokai_ko

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樓主

2010-10-08 19:07

據說國外很流行夜騎OFFROAD

想想也是，因為登山步道上晚上不會有登山客

可是工欲善其事，必先利其器
聽過很久以前團長和阿益去丹鳳山試燈的故事
我就覺得，應該要先把很亮很亮的燈給傳起來才行
所以上網找了些資料
看到一篇值得參考的

想要夜騎OFFROAD，得先搞定裝備(高亮度頭燈評價)

有幾個看起來跟T4的車燈效果很接近的
如果拿來夜騎應該嚇嚇叫
可是好像台灣都買不到啊 orz

而且，可能也是天價的貴

唉～

http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen

2010-10-08 19:07 發佈

文章關鍵字 offroad 頭燈評價裝備亮度

hitoto

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2樓

2010-10-08 21:53

最後一個好亮歐! 夜騎543的話, 動物因該會特別多.

tokai_ko

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樓主

2010-10-08 22:26

hitoto wrote:
最後一個好亮歐! 夜...(恕刪)

嗯，小弟覺得SONPLAS 或者是 WARIDI 都很強
幾乎跟T4的車燈差不多亮囉

http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen

archcat

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4樓

2010-10-09 11:18

我有夜騎過五指山
要挑月圓之日
其實沒有想像中那麼黑
我覺得帶越亮的燈越慘
我的經驗是你前面的路都很清楚
但你想看側面就是超級屋漆媽黑
這原理就像看著亮點突然轉到暗處會覺得超暗一樣

最後我們一行人都選擇關掉車燈
周遭反而更清楚
下山後你會發現一個事實
不是山區太黑
是市區太亮

tokai_ko

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樓主

2010-10-09 15:56

archcat wrote:
要挑月圓之日
其實沒有想像中那麼黑
我覺得帶越亮的燈越慘

狼人版夜騎嗎

只有月圓的時候才能騎，很不甘願耶
所以還是要找個夠亮的燈來夜騎offroad

所謂夠亮，就是你所需要的視野範圍都要夠亮

關鍵是，只要有打著「符合xx配光法規」的，一律打槍

配光法規是在市區道路上行車用的
到了山上還用這一套，包你用滾的下山
像下圖中的這三支全部不及格

offroad夜騎的燈，最好是像最後一張圖裡那種的
光線均勻分布，光型完整沒有切線，還要夠亮
(萬一對方有人逆向而來，肯定會被照到眼睛張不開)

如果用圖裡的 WARIDI 或 SONPLAS 夜騎offroad
很有可能騎起來比白天還快
因為你可以肯定路線上不會有登山客出現

不過，要小心543那條眼鏡蛇

http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen

阿永

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6樓

2010-10-10 21:44

tokai_ko wrote:
嗯，小弟覺得SONPLAS 或者是 WARIDI 都很強

幾乎跟T4的車燈差不多亮囉

海哥我支持你....衝衝衝....快衝吧.....再召團夜騎啦 ^++^

升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

calemenmsn

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7樓

2011-01-19 22:14

那台灣有賣的，推薦哪一款呢？貼照片就好不算廣告吧？

寶路5207

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8樓

2011-01-19 22:32

海哥~~SONPLAS 或者是 WARIDI 哪邊買的到??

還是有人可以代為訂購，因為考慮辦夜間下坡車賽，所以要先找適合場地~~

tokai_ko

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樓主

2011-01-19 23:22

寶路5207 wrote:
還是有人可以代為訂購，因為考慮辦夜間下坡車賽，所以要先找適合場地~~

場地簡單啦，晚上步道上也沒登山客啊
燈就難了，台灣店家大概沒這麼有「現思」的會進這種貨 orz

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寶路5207

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10樓

2011-01-20 0:17

那就要託人在國外購買帶回嚕，反正只要能舉辦新花樣的比賽~

相信又是一窩蜂的車友會比較想玩的新鮮事~