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3/5(五) 543「不」滑樂又來了(確定搭貨車上山囉)

2010-03-03 12:06 發佈
tokai_ko wrote:
最近有點準又不太準的...(恕刪)

報告海哥 應該不滑了
要不要改標題
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
FILIPYANG wrote:
報告海哥 應該不滑了
要不要改標題
既然團長都出聲了,那就改不滑樂囉
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
也許大家不認同我這個觀點。
五指山的步道屬於混合地質,
部分路段是黏土部分路段是鬆軟的腐質土地形,
雨後的一兩天是否重車能夠忍耐不要進入讓土地修養生息,
常去騎的人應該可以發覺這一年因為進去的重車多了很多路段都被過度蹂躪。
等過後兩三天天氣放晴讓地面能夠回乾支撐人車重量後再前往。

當然我指的不是今天開的這個團只是有感而發,
在運動玩樂之餘也想想人和這片土地的共生共存關係。
OneGhost wrote:
也許大家不認同我這個...(恕刪)

報告 Ghost 大,地已經乾了
所以才說「不」滑樂啊
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

OneGhost wrote:
雨後的一兩天是否重車能夠忍耐不要進入讓土地修養生息,




不知大大能否見告"重車"是指哪一類的車....
持續前進,直到撞上宇宙邊境的牆為止..........
tokai_ko wrote:
最近有點準又不太準的...(恕刪)


我很想去!但是我想做看看大貨車!!
OneGhost wrote:
也許大家不認同我這個...(恕刪)


想讓愛玩的人克制玩樂之心,真的很難(包括小弟在內),呵呵!
不過還是鼓勵大大這種愛地球的心。

這一年來,五指山地形地貌的確改變很多。
最大的改變來源是超大風雨,
造成很多地方石頭露出,樹根更加明顯。
這點不是重車造成的。

但是在一些落差大的地方的確單車或越野機車就得負一些責任。
例如發現有些落差慢慢往後移,因土石慢慢坍下去。
落差旁邊土堆變斜變陡,例如五段最後一個落差,
也有利用落差旁邊比較平的土堆騎下去,然後再下大石頭,
那個土堆已經變得傾斜了,
因為濕滑的天氣騎這個點會讓後輪帶著泥土側滑....

就愛地球的心,值得鼓勵。
chen002
cool19840819 wrote:
我很想去!但是我想做看看大貨車!!
貨車喔,如果只有我們兩個,一個人至少要出500....


chen002 wrote:
愛地球的心,值得鼓勵
+1
http://tw.myblog.yahoo.com/tokaidou-shinkansen
報告海哥
人數如果不夠
叫小黃
2人400
3人500
所以最多1人200吧
另有一種隱藏版秘密方案
但是只支援鴛鴦團
而且07:30要到達內湖鵝肉攤

集合時間:2010.3.5(星期五) 上午8:30
集合地點:故宮前7-11(如果討論後打算搭車上山,就換中影文化城門口)

------------------報名----------------------
01. 阿海(搭車或騎上山皆可)
02.極低調超熱血青少年
03.
04.
05.

附註:
我的車不重
每台都比"人"輕
或該說3台加起來都沒有一個正常人重
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