[請益]CITROEN XSARA 98N6 3D 換車OR大整理的迷思

kunhao
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樓主

2008-08-01 9:04

目前家中有台N6
之前是媽媽的買菜車(10年只開6萬公里)
買到現在大問題沒有不過小問題倒是不少
更換過的零件包括後煞總泵怠速馬達前防滾桿+橡皮前避震前煞分泵低溫開關等等
目前有爆震(已使用98)+變速箱換檔不順+水溫偶爾過高的問題
還有前幾天鳳凰颱風來襲開門時一門瞬間被風吹開差點折斷，之後開關門就有金屬摩擦的聲音

媽媽目前有意換車，想請教各位大大:
若小弟接手投資:從改手排+魚眼頭燈+15"鋁圈下手不知是否妥當
另外有哪些該注意的地方
爬文看到大家推薦台中的澄豐，不知有沒有提供這些服務項目，價錢約略多少?

小弟首次發文
還請各位大大多多指教，謝謝!

2008-08-01 9:04 發佈

文章關鍵字 or 迷思 98

fake802

fake802
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2樓

2008-08-01 9:18

kunhao wrote:
目前有爆震(已使用98)+變速箱換檔不順+水溫偶爾過高的問題
還有前幾天鳳凰颱風來襲開門時一門瞬間被風吹開差點折斷，之後開關門就有金屬摩擦的聲音

若小弟接手投資:從改手排+魚眼頭燈+15"鋁圈下手不知是否妥當

爆震問題？這是您個人的判斷，還是有人告訴你如此？如果只是車子抖動很大，通常是引擎腳需要更換，依照台灣一般的路況而言，引擎腳的更換周期約2~3年。
水溫偶爾過高會高到引擎亮燈？還是強制熄火？

改手排...約3~8萬(看使用的耗材跟零件的新舊)，魚眼頭燈如果是進口的裝到好將近2萬，國產的照射範圍不良需要調整，而且會失去自動調整頭燈角度的功能，但是1萬內可以搞定。
鋁圈改裝時則要注意軸套是否正確，Offset值是否適當，不然會有高速抖動、底盤損耗過度或者產生摩擦異音的問題。

kunhao

kunhao
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樓主

2008-08-01 10:51

fake802 wrote:
爆震問題？這是您個人的判斷.....(恕刪)

感謝大大指教

車子的抖動是點大，引擎腳似乎沒換過

爆震是發生在轉速約到3000轉引擎會出現拉拉拉拉的聲音(三檔換四檔期間最明顯)
另外在市區停走模式下水溫會落在90~120中間(逼近紅線區目視約110)未亮燈熄火
冷卻風扇確定有轉，之前修車師傅說N6的水溫表不準??
而在溫度高的時候爆震更加明顯，在起步到換二檔中就有拉拉聲出現。

魚眼頭燈找到Y拍有賣一組約5000(搜尋德式風格)，不知效果如何
如果決定投資完工後會再PO上來給大家參考。

聽大大一說鋁圈不大敢亂買，可能到時候去澄豐再詢問老闆吧!

neo406

neo406
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4樓

2008-08-01 14:03

建議你再多問問吧～

N6水溫過高多是風扇只轉一個，或是繼電器更換錯誤，倒是風扇轉速異常導致

法系這組1.8的引擎本就有動力不足、耗油及過熱的問題

要省油的話，建議可以更換XU9J2 2000cc/8V的引擎，市區平均油耗在9～10km上下

更換手排也不用到3～8萬，這樣連XU9+手排都可以更換了～

另外，更換XU9之後，建議煞車也要提升到266mm或是283mm規格

有意整理的話，有更好建議，歡迎發短訊給我，可以幫你省下一筆錢

如果預算許可的話，建議直上XU10J4R 2000cc/16V/5MT，半夜都會躲在棉被裡笑

至於施工廠商，台中的話我有更好建議～因為我也在台中！

neo406

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5樓

2008-08-01 14:08

kunhao wrote:
之後開關門就有金屬摩擦的聲音...(恕刪)

忘記一提，這個問題應該是門栓插銷故障或是制止器的問題

前者更換費用約200元，後者約1000多～小問題！

☆小易☆

☆小易☆
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6樓

2008-08-01 22:51

小弟也開 N6 ，如果不亂改的話，這是一台非常好養的進口車喔~
Citroen Xsara 之前不知在哪看到的，曾入選全世界車系可靠度排名第 24 還是 25 名
PSA 車系只有這台車進前 30 名喔...

我自己也有換魚眼頭燈，是國產外銷歐洲品，美觀度沒話講超優，但缺點就如 Fake 大所說的那樣

分享小弟的愛車..

P.S 至於這顆引擎，個人覺得經濟性還不差~動力的話平常代步堪稱足夠
市區油秏在 8~10，高速油秏13~15(1人開冷氣有裝 ETC)
而且我的是309GTI密齒比手排+凸輪軸喔 = = 時速 110 3500 轉..

如果"升級" D73 鑄鐵引擎的話，必需考慮到引擎重量增加而導致底盤增加負擔的問題喔..
屆時可能會花更多的改裝費用..

小弟建議您目前先將散熱問題解決，例如檢查上下水管老化程度、水箱水是否有定期更換，檢查兩顆風扇馬達是否正常作動，之後再加裝低溫水龜、風扇開關，便可有效控制水溫.

先求穩定的車況，再追求愛車的風格，這是小弟花了許多學費換來的心得，希望對您有幫助

kunhao

kunhao
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樓主

2008-08-02 0:41

neo406 wrote:
N6水溫過高多是風扇只轉一個，或是繼電器更換錯誤，倒是風扇轉速異常導致
法系這組1.8的引擎本就有動力不足、耗油及過熱的問題

有確定兩個都有在轉,之前散熱風扇的保險絲整個連座都溶掉,修車師父幫我把線路另外接出來,
應該有順便把RELAY換掉,大大提到的風扇轉速,我是有覺的轉的不是很快的感覺,不知道這部分開怎麼作判定?

動力不足+耗油+過熱怎麼好像講的一無是處了阿

不過除了第一項小弟覺得尚可接受外,二三項小弟真的是有切身之痛阿!

karl0928

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8樓

2008-08-02 3:20

neo406 wrote:
建議你再多問問吧～N...(恕刪)

這個地方應該就是鼎盛, 因為邱廠長有提過, 讓我心癢癢的

neo406

neo406
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9樓

2008-08-05 15:02

karl0928 wrote:
這個地方應該就是鼎盛...(恕刪)

是呀～廠內那一部就是在下我的車～～

只在停權時愛你

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10樓

2008-08-05 16:03

kunhao wrote:
有確定兩個都有在轉,...(恕刪)

改裝溫控開關買個可變試電阻隨著水溫高低而做調整
大概連工帶料800以內可搞定

停權9999天