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【海外新訊】燃油、純電雙動力,Citroen正式推出C4 X、e-C4 X新車型!

【海外新訊】燃油、純電雙動力,Citroen正式推出C4 X、e-C4 X新車型!
目前與Peugeot同屬Stellantis集團的法系品牌的Citroen,近日基於2020年推出的大改款C4,推出了一款加長放大版的「C4 X」新車型,此外一同登場的還有使用純電動力的e-C4 X;隨著近年全球消費市場普遍喜愛SUV、CUV等休旅、跨界車款,車廠們也從善如流地端出各式不同的新物種以滿足消費者,這次Citroen所推出的C4 X,使用集團的CMP平台建構,雖然外型與車身大小與上個月Peugeot最新發表的408相似,不過408使用的是EMP2平台,因此本質上有些許差異。

車頭
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車側
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車尾
【海外新訊】燃油、純電雙動力,Citroen正式推出C4 X、e-C4 X新車型!

雖然C4 X使用小型車為主的CMP平台,不過Citroen將車長加長至4.6米,讓C4 X已有跨入中型車級距的車身大小,除了具備近年Citroen的家族化設計,外型上融入了Fastback與CUV的跨界風格,由轎車或是掀背車加高而來的全新物種在市場上有越來越多的趨勢。C4 X流線的快背造型擁有僅0.26的風阻係數,最直接的優勢就是有效提升C4 X、e-C4 X的燃油效率與續航里程,軸距2670mm則與C4相同,不過加長的車身帶來更為寬敞,達510公升的後相容積表現。

【海外新訊】燃油、純電雙動力,Citroen正式推出C4 X、e-C4 X新車型!
內裝設計直接沿用C4,中央10吋觸控螢幕內建MyCitroen Drive Plus車載系統,中控台整體設計呈現水平多層次,讓C4 X的車艙分為頗具簡潔、科技感。此外車內座椅原廠替別強調了乘坐舒適性表現,透過加厚15mm的泡棉與加強身體支撐性,Alcantara麂皮運用、加熱與按摩功能都有效提升了車內乘坐品質。

C4 X規劃在歐洲、中東以及部分國際市場推出,因此除了燃油動力,還有使用電力驅動的e-C4X,首先燃油版本C4 X,原廠一共規劃了兩款汽油與一款柴油動力,汽油引擎分為PureTech 100與130,兩者均為1.2升三缸渦輪引擎,變速箱則分別搭載六速手排與EAT8八速自排;柴油版本BlueHDi 130使用1.5升四缸渦輪引擎,搭配EAT8八速自排變速箱。至於電動版本e-C4 X,電動馬達出力達136hp/26.5kgm,配備50kWh鋰電池組,運動模式下零百加速表現為9.5秒,極速設定在150km/h,續航表現依WLTP規範為360公里,充電效率在100kW快充設備下,約30分鐘可充至80%,7.4kW壁掛式慢充約7.5小時可充滿電。

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2022-07-01 22:05 發佈
少見的牌子
這款式外觀不錯看
內文有誤喔
E-GMP是Hyundai-KIA的電動車平台
Peugeot 408是EMP2平台
對應到Citroen的產品應該是C5X

這台C4X採用的是小一級的EMP1(又稱CMP)平台
Peugeot應用同底盤的產品是208和2008
林恩
林恩 樓主

啊~寫一個太快,已修正謝謝提醒

2022-07-02 18:26
C4 X 行李箱沒有做成像是 BMW 4 GC、6,或是 Skoda Superb 那種的斜背連同後擋一起掀開的方式 要拿取擺放較深的行李時 感覺就不怎麼方便
林恩 wrote:
目前與Peugeot(恕刪)

造型介於房車休旅車跨界車之間
看起來比408討喜欸,如果有DS加持更棒☺️
車型有點特別~

不錯看~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
好看!
只是大燈罩和下面(霧燈/入風口)造型差了一些, 配合起來似在互爭眼球, 誰主誰屬?
除了不好看外也分散了對車頭線條的關注力, 要減30分.
覺得歐洲車真的很耐開,不論來自法國、德國都值得買!

很期待這台也出個三門款,這樣後置物箱會變超大,客貨兩用很方便。

Peugeot 車主路過。
 
hd_lo

法國車?德國車?[不知]

2022-07-04 0:04
tian

@@感謝提醒,抱歉一下子錯亂,更新。

2022-07-04 11:02
輪框跟大燈長得好像~~
  • 2
評分
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