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請教一下GC4P柴油引擎

認真回一下你該考慮的其實不是法國車柴油引擎的問題 因為是一定沒有問題的 柴油是法系車的主軸 而是當你是以空間為考量的時候 5+2的GC4P是不是真的夠你用幾年 然後一樣的錢 甚至更低價可以直接買到布丁狗 其實也是另外的思考方向
JOEPHOTO wrote:
認真回一下你該考慮的...(恕刪)

berlingo當然空間比較大而且有滑門, 但是因為常常老婆要開, 所以不想要太大
而且通常是5人, 偶而六或七人, 所以考慮GC4
當然價錢和質感也是有差
其實GC4 或 5008 個人覺得都很棒
只是價格比較沒競爭力
上次地球黃金線中BOB有說過,
PSA的柴油引擎是最好的,沒有之一。
當下沒有把德系引擎放在裡面。
thlks wrote:
小弟去看了citro...(恕刪)

大約開個10萬公里,引擎聲就會開始變大聲,2000轉時大約跟冷氣的強風一樣大聲,C4P2.0柴油。
cgbvcchao wrote:
PSA的柴油引擎是最好的,沒有之一。


其實psa最穩定的柴油是已經停產20年的xud 系列, 其次是停產18年的dw8,比現在的DV10(HDI2.0)穩定多了
DV10會遇到燒電子EGR,燒尿素桶
之前還有youtuber被hdi引擎搞到起肚爛,換回XUD9
https://www.youtube.com/watch?v=dnIbYwfV8xk


電噴柴油
90匹以下最穩定的是fiat 1.3jtd,主要故障來自油壓鍊條張力調節器,這很好換。
這顆引擎前兩年停產。10年前用這顆引擎的corsa/punto,油耗可以很變態到一公升30公里,車價是油電車一半。

120匹這個級距最穩定的opel 1.7,源自isuzu的Y17D,後來由opel接手開發。

所以說德國柴油好不好,opel的1.7很好,只是目前opel都被併入PSA。

自從上述兩顆電噴柴油引擎停產後,目前最好的電噴柴油引擎才由PSA榮膺。
近來頗有災情的尿素桶, 昨天晚上也亮燈了, 趁新鮮Po上來...
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