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【業界傳聞】Renault將重返台灣市場?智慧財產局專利申請案件見端倪!


經濟部智慧財產局最新公布的資料中,有一則令台灣汽車業界相當感興趣的消息,就是民國108年上半年智慧財產權趨勢統計中,其中以法國申請案件成長率達到400%最受矚目,其中便以法國雷諾汽車(Renault)所申請的102件專利申請佔最多數。回顧Renault過去在台灣的經營史,早期在1980年代時,曾在台灣以國產化方式推出雷諾九號、紅龍商用車、Twingo等產品,相信40歲以上的網友都有印象;2000年Renault與Nissan結盟,國內方面則由裕隆汽車獲得代理權,期間也引進Clio、Megane、Laguna、Scenic等車款,但在2009年之後,Renault在國內的銷售表現不如預期,品牌經營也逐漸淡出市場。

本次智慧財產局所公佈的資訊,Renault之所以大量申請台灣專利可能有兩個原因,一是為了佈局重返台灣市場做準備,另一個可能就是台灣的汽車零組件生產外銷全球,而Renault為了防止台灣製造廠生產副廠零件,因此特別申請專利以防止非原廠零件外銷歐洲市場。


倘若Renault品牌重返台灣市場,其實近年所推出的許多新車款都頗具競爭力,包括第一張圖片的Zoe電動車,便是以平價策略在歐洲市場獲得歡迎;另外還有小型跨界休旅車Captur,本車的底盤平台便與新款Nissan Juke共用;針對國內最受歡迎的SUV市場,Renault的主力休旅車款Koleos也是值得期待的一款產品。

至於Renault重返台灣市場的機率有多少?我們認為目前僅有50%的可能性,目前Nissan旗下的中、小型休旅車款已有X-Trail、Kicks,電動車也正在佈局新一代Leaf,最有可能影響的關鍵,便是Luxgen在接下來幾年的經營表現。

2019-08-01 0:07 發佈

艾薩克 wrote:
至於Renault重返台灣市場的機率有多少?我們認為目前僅有50%的可能性,目前Nissan旗下的中、小型休旅車款已有X-Trail、Kicks,電動車也正在佈局新一代Leaf,最有可能影響的關鍵,便是Luxgen在接下來幾年的經營表現。


幫你翻譯:Renault能不能重返台灣市場,只能看裕隆臉色。

是不是蠻悲哀的......
clarkclark wrote:
幫你翻譯:Renault...(恕刪)


這只是其中一回事


多一個選擇很好啊 而且雷諾是個不錯的法國品牌

只是......後勤維修 零件備料是否充足 待料 OOXX各種售後服務問題也要有辦法COVER再引進啊.....

不然苦的也是消費者跟用路人安全問題....
同意2樓 車市的悲哀
所以我永遠不會買這個集團的車...
呵呵還不是裕隆

james412 wrote:
這只是其中一回事 ...(恕刪)


2018全球銷售量
renault 2,288,406
peugeot 1,533,574
citroen 1,000,273

賣輸雷諾的兩家在台灣都有代理商了,難道裕隆怕賣輸他們?
clarkclark wrote:
2018全球銷售量renault...(恕刪)


裕隆當然不會怕賣輸這兩個
但是他們會怕打到自己人---->日產(在怎麼說是同集團的,有些車型是共同開發的..意即自家兄弟姊妹互打),跟納智傑(重點,不解釋)
麻煩 拜託 千萬 不要給裕隆集團代理

進口車品牌在裕隆集團手上都是死路一條!!!

jackax wrote:
麻煩 拜託 千萬...(恕刪)


來不及了吧
當初就是裕隆搞倒的不是嗎?(意即已經是裕隆代理的了)

烤肥 wrote:
同意2樓 車市...(恕刪)

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我不能同意你更多了
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