AlvinChou wrote:最近一直收到寶嘉的...(恕刪) 不好意思,不是車主,但是對於一個愛車的人來說,法國車的確也可以是想入手歐洲車系的一個選項,但是無奈,我認為寶嘉將法國車系的價格定的過高,差不多價格還不如建議購買SKODA、VW之類的車款,要不是雷諾捏在裕隆集團手上,死不放又無建樹,不然雷諾如果有新代理商,那可能法國車市又不別番風景,再加上服務點等問題,真的是很有愛才會買法國車,或者說是很有愛才會跟寶嘉買車。
AlvinChou wrote:我家的Peugeot都是協和年代的。 我家的Peugeot有羽田與寶嘉年代stephanie_0801 wrote:反觀 馬自達與福特,單飛以後,兩者至少目前似乎都飛的還不錯。 所以阿......搞不定,就放手吧。 做人也是一樣。 裕隆嚴董把Renault代理權放手?那他的納智傑要賣給誰?
就算雷諾可以賣的跟Peugeot一樣「好」那對納智捷來說也都只是零頭好嗎......兩個品牌的客層差異很大吧....沒導入雷諾純粹只是獲利性考量,但是,雷諾法國原廠允許裕隆這樣搞,問題比較大的是雷諾法國吧?!mingchao_liu wrote:裕隆嚴董把Renault代理權放手?那他的納智傑要賣給誰?
dahanhsi wrote:前幾個月才有一篇這...(恕刪) 開頭有寫。不過我比較持正面看法,不是不鼓勵買車。是未來可能更美好。過去還擁有獅子時,都還會回寶嘉保養。今年回台灣工作接了朋友的獅子,因為定位暫時代步,選擇外面保養。買車時曾經考慮過獅子~看到售價冷了。我養不起。如果寶嘉的定價可以跟SKODA差不多,會吸引更多獅友和新獅友。