我的車是saxo 1.6i 8v的,我在檢查機油錶尺時發現機由會有短少的現象.但是底部沒有漏油除了引擎蓋的墊圈老化的問題.聽說citroen的引擎有廢棄回收的問題.所以機油會有短少是正常的現象是真的嗎?那合理的範圍由是如何呢?請個位大大幫我指點迷津.謝謝.
那一代的 PSA 的引擎都有這先天的問題...先撐看看,真的機油減少很多的話,只有修我的 306 1.6 也是同一問題處理(也有可能是加到不適合的機油提早引發),當時處理價格約 6xxx 元不過修好後至今又跑10萬里程了,沒事一樣的 8V 用的材料應該是相同的吧
那你當時修了那一些地方.我這一個禮拜要去大保養.引擎蓋的墊圈也會一並更換.但是有人跟我說.因為廢氣回收問題所以行駛三千公里會有短少機由一公升的現象.我只是有點疑惑.不知這是不是正常.還是我的車被超過投所以會吃機油呢?各位阿 解疑阿.thanks
h880122 wrote:那你當時修了那一些地...(恕刪) 不可能跑3000會掉1公升這麼多吧8V如果換濾心 加到滿不過3.5公升 不換濾心不過3公升吃掉1/3的油肯定是吃機油了請問你車的里程數多少呢? 會不會排藍煙鳥仔蓋墊圈會滲油應該也不至於這麼嚴重吧鳥仔蓋墊圈不過2.300 換掉吧
h880122 wrote:那你當時修了那一些地...(恕刪) 雖然說廢氣回收管那邊會有油氣滲出所以機油會短少一事是真的 但是你跑三千公里少了一公升絕對不正常我的1.4 8V 里程數20萬時拆下來大整理+升級 之後開了兩萬多公里後也沒有所謂的吃機油的事法車引擎耐用度不錯 一堆車里程數20~30萬的都頭好壯壯 1.4 8V 里程數24萬配3.77原廠變速箱極速可以平地"拖"到190喔~換205上座+提壓+進排拋後 效果真的不錯不過你的是8V 1.6 要升級的話恐怕直接上hi cam 會比較好 90p+15p 105p開起來也是爽的不得了