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CITROËN品牌正式發表售價

天丫....這個價位真得不親民耶

C3和C4我都很喜歡...但價格上真得不敢下手丫

但維修的部份...我就驚驚了
DS3比208貴一大截,大概是覺得反正MINI這種價格都可以賣!!

DS5也是,花150~200一般人會考慮雙B或其他旅行車了...買大鋼炮??除非是性能出眾~

GRAND C4 PICASSO:光是空間就被打槍了!稱不上正7人座

大概只有C3 PICASSO稍有競爭力
YETI,KIA SOUL都差不多這個價位

以前"永業時代"進口車國產價的年代大概回不去了!
聽到Citroen,會打寒囋,
想二十幾年前,興奮的買BX
結果是每星期進廠,油路不順,
高速公路突然熄火,完全沒動力,
好在那時高速公路車不多,否則,
今天已無法發文了!
阿彌陀佛!希望現在已有改善!

Barbooboo wrote:
聽到Citroen,...(恕刪)


要講二十年前
應該講不完吧
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

wayne36183512 wrote:
DS3比208貴一大...(恕刪)


C3P只有4SRS
壓低成本?
原廠是沒6SRS可以選嗎?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
wish6898 wrote:
bx cx都二十年以上了,價格翻倍也算正常啦!sentra及civic也都翻倍啦!
問題出在小老百姓的薪水沒翻倍吧!
bx 比現在的citroen有味道多了!當時的科技層次也較其他車高!
現在看來,跟peugeot一樣,都成了c/p值相對低的選擇了!...(恕刪)


說到重點了 ,是台灣人自己不爭氣 !!!

以 mercedes E-class 來說好了 ,20年前買 E200 約花了 180 萬 ,20 年後的今天要250萬 ,

20年間漲了 70 萬 ...............

以物價年膨脹 2% 來計算就好了 ,不複利計算也要 40% , 所以光物價膨脹指數加入新車價就要 250幾萬了 !!

更何況這幾年加了多少的新配備 ???

所以以 " 一般 " 的車子來說 ,並沒有較貴 !!

是台灣人不爭氣 ,從啊扁執政到現在 , 薪資未隨世界趨勢大幅成長 ,反而還下降哩 ,所以覺得車價

太高貴了 ,買不起 ~ ~ ~

現在連我在大陸 hire 的工程師 ,經驗才四,五年的都給你喊價 人民幣 8K 起跳 ,比台灣還高 ,

台灣 ,未來希望在哪 ??? sorry , 好像有點離題了 .........

ccc168 wrote:
說到重點了 ,是台灣...(恕刪)


附議:是我們收入太低沒提升,才會覺得人家的東西什麼都貴。
國外售價比:Citroen DS >= Peugeot > Citroen C
寶嘉售價比:Citroen DS > Peugeot = Citroen C

DS系列的定位本身是個性化為主,賣稍貴點可理解,
但PSA定位為最入門的C系列寶嘉都開這樣價格的話,
因為價格帶沒做出區別導致自打自己另個牌子的車,說真的倒不如不賣C系列..
老話一句,寶嘉真有餘力的話就好好玩獅子就好,把獅子搞得體面些,加強形象弄點TVCM

西恩潘朵拉 wrote:
國外售價比:Citr...(恕刪)


同意你的論點 ,我也懷疑寶佳到底會不會玩牌 ???

還是法國原廠壓著他賣 ???
結果是關稅保護幾十年
加入WTO降稅後
變成政府少賺 財團大賺
苦了人民 肥了政客
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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