CITROEN Grand C4 Picasso
在CITROEN確定由「寶嘉聯合」所進行代理經營之後，初期導入的車款佈局也頗讓人感到好奇，而根據最新的說法指出，CITROEN未來初期頭放在台灣市場的車型佈局，也就會是以台北車展期間所展示的一樣，先以DS3、DS5以及此回報導的主角-Grand C4 Picasso為主
採七人座配置的CITROEN Grand C4 Picasso，乃是採用PSA集團的EMP2模組化平台，車身尺碼為4590×1830×1630mm，軸距則是2840mm，在前懸部分縮短70mm，並且軸距加長55mm
下面有新圖
KIA Carens
也準備在下半年積極重返台灣市場的KIA，對於5-2座配置的Carens也是抱持著高度的信心。事實上，KIA曾經形容小型MPV級距是〝歐洲競爭最為激烈的市場之一〞，不過2012巴黎車展之上，KIA便以新世代的Carens來向這嚴峻的市場進行挑戰，不但導入家族全新設計風格，也擁有更為寬敞的車室空間。
將多2台 5+2 車款 .
小洋海 wrote:
你的沒錯...版大要...(恕刪)
不管哪一個是對的，椅面離車頂高不到90cm的第三排是沒有實用性的
Wish、Mazda5之流的轎式休旅被說第三排只能坐女子、小人的
第三排椅面離車頂高度都還有90cm左右
椅面離天花板80cm左右的大概連這兩類乘客都很難坐了
ariete wrote:
不管哪一個是對的，椅...(恕刪)
先前試過不少 5+2 .
第三排來說長度部份 savrin wish . zafira mazda5類似
但是高度來來說只有 zafira mazda5 比較好 .
mazda5 2代部分 1/2 排頭頂上空間都比 wish 好. 不過因為可以條椅背傾斜度
所以可能有人覺得差異不大. 如同第三排空間 , 1/2 排前後調, 還是勉強可以給第三排使用 .
5+2 都是同等級 , 只有 5008 沒去座過
不過 等真的Grand C4 Picasso 來再去看看,
Grand Scenic , Tourans 當時我買車也有去看過 . 反正看車又不用花錢 .
多吸收不同車設計 對挑下台車會有用.
andy2000a wrote:
先前試過不少 5+2...(恕刪)
馬5前兩排比Wish大是正常的，豐田有個怪習慣(或說是設計限制?)
那就是椅面離天花板高頂多950mm(像阿法那種箱型車不算的話)，最少900mm(2+2的後座不算)
Wish的數據大概都900~930mm左右，馬5第一排有995mm的高度，真的是差2~3指的空間
但如果不是超過180cm以上的身材，其實影響不大
Grand C4 Picasso 第三排高度792mm應該是數據有錯啦
因為連86那麼鳥的後座，後座椅面離車頂高都有850mm了
不覺得法國人會設計出這麼沒有意義的後座
如果真的只有792mm，那的確是"5+2"車型，完全沒有看的價值
tskwee wrote:
Grand C4 P...(恕刪)
Grand C4 Picasso 台灣還沒開賣 ..
有著比前一代輕上110kg的車重，雖然4590mm的車長維持不變，
但軸距增長至2840mm之譜，提供更寬敞的空間彈性。採3排7人座的設定，具有相當舒適質感的皮椅材質，基本載物容積為645公升，更可藉傾倒第二排座椅，讓承載容量達到超過700公升。
GrandC4Picasso共有兩具汽油、兩具柴油引擎可供選擇。汽車版方面同為1.6升，一具可輸出120hp/16.3kgm，另一具則為156hp/24.5kgm。至於柴油引擎方面亦有兩具，其一為1.6升、可輸出114hp/276kgm的版本，另一為2.0升、可輸出150hp/37.8kgm的版本。在國內引進部份，GrandC4Picasso，同樣會同時提供汽油與柴油動力版本，而售價則會是大約160萬元起。
一般 5+2 , 軸距 2750 差不多, 這台車軸距到 2840mm 不知道空間如何?
擁有4529mm車長和2727mm 軸距長度的Peugeot 5008 . 但樓上說空間和 5008差不多 , 不過軸距有變大些 .
怎空間進步不大? mazda5 也沒有如此大 軸距 , 還有車長 4590mm 如何增加軸距
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