Xantia 水溫升高

在下的 Xantia 是 2.0i 16V 的.

昨天有事開去爬山, 台北五指山風櫃嘴附近, 上山後發現散熱風扇一直轉, 水溫昇到 110 度左右(紅線為 120 度). 當時不以為意. 想說爬山水溫升高還算正常.

可是下山後, 水溫依舊很高, 跑高速公路也一樣, 散熱風扇一直轉, 雖然沒到紅線區.

晚上等車水溫涼了之後. 打開水箱, 但我找不到副水箱, 看不出是否水漏光. 就加水再說, 加了約兩公升多的水. 今早又將車開出, 開了十幾分鐘, 水溫依舊昇到 105 ~ 110 度左右. 我就開回去不敢再開了.

我也發現, 暖氣也不見了.

想問各位先進, 這是水箱漏水了嗎 ? 還是其他的問題.
2014-03-02 18:44 發佈
文章關鍵字 Xantia 水溫
應該是節溫器壞了(大家都叫他水龜)
水溫過高的原因有很多. 如果水溫過高, 冷暖氣都不會作動.

因為溫度高壓力大,會有一些水會溢流出去, 不過流走2公升是有點多.
建議先目視檢查水箱或是冷熱水管線有無漏水跡象.

水箱堵塞也有可能造成水溫過高, 可用手輕摸水箱外部看是否有上冷下熱或是上熱下冷的現象.

水龜藏在水管裡,要檢查較麻煩.

加油
發動引擎直接開冷氣開關觀察風扇高低速是否正常運轉~再來測試水箱是否有熱度循環(勿直觸)即可判斷水龜或水幫浦或水箱蓋都是有問題可能小問題自己處理~建議找技師診斷!避免省小錢花大錢!
所述這種
散熱風扇一直轉(不停)
記得沒錯 其他Xantia車友都有討論..可以搜尋爬文
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
風扇繼電器掛了一至二個
這是通病
風扇有兩個應該有掛掉至少一個

查風扇繼電器與溫度感知器看看!水箱是否循環不良?
都過了這麼多天, 還有人回文, 應該怪我沒立即把結果報告大家.
開去車廠檢驗的結果是....水箱漏水了, 該換水箱了.

報告完畢
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?