請教大家
常看到福斯的Caddy在路上跑
台灣應該也這類車型的市場
不知道Renault Kangoo有可能會引進來嗎?
謝謝!!
台灣正好缺這個級距的平價車
Lodgy Logan Sandero如果價錢壓在45萬
其它日系55萬以下車子很難賣
lodgy引進,上打Caddy 下打菱利
這些碰撞測試NCAP都三四顆星的
油耗又不差
只是底盤貧弱點
配備陽春點 配備可以透過選配補足
這車進來
至少可顧及平價層級消費族群
grandaurore wrote:
乾脆說 為什麼不引進...(恕刪)
<-- 誰說便宜沒好貨，DAIHATSU、DACIA法國消費者最信賴-->
大家總認為便宜沒好貨，東西用個兩三次就故障，但這句話可不適用在DAIHATSU和DACIA上，因為根據法國消費者聯盟所發行的UFC-QUE CHOISIR顯示，針對26,000名讀者所進行的品質調查發現，故障率最低的乘用車以DAIHATSU居冠，第二名為LEXUS，第三名則是DACIA，其中DACIA優異的成績可讓RENAULT感到汗顏，畢竟DACIA是該集團的低價車，但RENAULT和NISSAN的表現卻不如這個品牌。
根據UFC-QUE CHOISIR所做的調查，故障率最低的品牌前三名分別為DAIHATSU、LEXUS、DACIA， 在法國市場共有Cuore（日規為Mira）、Materia（日規為Coo）、Trevis（日規為Mira Gino）、Sirion（日規為Boon）、Terios、Copen等六款車的DAIHATSU，其中Cuore的排氣量和日規不同，為搭載998cc引擎，手排車款在法國售價為10,690歐元，約新台幣48.1萬元，但故障率低又好養，當然受到法國消費者認同此外DAIHATSU在2009年度更榮獲德國JD Power顧客滿意度第一，看來小巨人的品質足以讓其他大車廠好好學習。。
每年維修費用最低者以DACIA居冠，平均為130歐元（約新台幣5,850元），第二名為229歐元（約新台幣10,305元）的MAZDA，第三名則是略比MAZDA多那麼點、為230歐元（約新台幣10,350元）的FORD，以DACIA的維修費用來看和MAZDA相差將近100歐元，等於新台幣4,500元，倘若加上高品質和低故障率，買DACIA幾乎是花不到什麼維修費用。
而許多法國媒體認為DACIA能拿下好成績是理所當然，雖然是羅馬尼亞製的低價車，但能以低成本製造出如此低故障率又容易保養的車款，不得不佩服DAICA的功力，當然母集團RENAULT也功不可沒。不過法國三大品牌RENAULT、PEUGEOT、CITROEN在這項調查中排名可是遠遠落後，在低故障率中CITROEN排名21，PEUGEOT排名24，RENAULT則是第28名，和集團中低價品牌DACIA真是天差地別。
看來便宜沒好貨真的不能用在DAIHATSU和DAICA上，畢竟這兩個品牌讓全世界最浪漫卻也最挑剔的法國人認同，如果哪天中國車也能讓他們認同，那中國車肯定就成功了，只是那天何時來任誰也說不清！
Yang-mu
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