我認為買車是買安全的...
不用多媒體、導航系統；給我收音機跟行車紀錄器就好。
不用核桃木；給我好看耐用就好。
不用開天窗；給我能遮風避雨就好。
不用有皮椅；給我長途駕駛時舒適不會腰痠背痛就好。
最重要是在同樣情形撞擊下，能多給我一份人員安全保障就好。
:
在 EuroNCAP 撞擊測試影片中發現...同樣幾款SUV中，
RENAULT Koleos在正面撞擊時，除了前座安全氣曩爆開以外，
連車側氣曩與安全氣廉也會爆開...(8顆氣曩爆5顆)
RENAULT Koleos Crash test
:
但在 BMW X1 影片中，同樣正面撞擊時，卻發現車側氣曩與安全氣廉是未爆開的...
BMW X1 Crash test
:
AUDI Q3也是爆兩顆...
Audi Q3 Crash test
不是多爆幾顆安全氣囊就代表車子比較安全~
如果爆氣囊就可以得比較多顆星~
那各家車廠把氣囊感知器調成最靈敏就好囉~
安全氣囊會爆 是代表撞擊力道達到車場設定的值~
每家車廠設定當然都不同~
應該回過頭檢視車輛受損程度 再來判斷氣囊是不是需要爆吧~
現在每家車廠 幾乎都能達到撞擊測試5星的標準了吧~
不是只有"雷X"牌的 OK~
有一個數據大家都忘記看了
後撞頸椎受傷程度(直接轉到最下面，那些紅色的車子就不要買了吧)
車體受損程度就算了吧
命都沒了還談甚麼修車呢
至於氣囊爆不爆
當然是都爆最好
但是一定又會有人說爆了到時又要修
那這樣乾脆就不要買有氣囊的就好
RFC小江
http://sinyichiang.blogspot.tw/
antonio35tw wrote:
應該說是被更早之前 雪鐵龍 標誌 歐寶 代理商或製造廠 給搞砸!
刻板印象中 很差!
三富 國產 等該負最大責任吧!
記的開過 國產標誌405 停車一拉手剎車 整根拔起
雪鐵龍 的車身會上升下降 挺好玩
不過底盤反應很棒!
就是早期 國產化時代給搞砸 招牌! 烙印在老一輩人心中
標緻是羽田搞砸的。
國產405的怪事還有手排排檔連桿開到鬆脫
、車窗玻璃脫離導軌，不過這還算小問題，零件換新裝好就Ok！比較大條的是節溫器故障過熱，造成汽缸滲水
，還有突輪軸蓋墊片老化造成滲機油，滴到排氣管頭段起火
。不過405都是機械式設計，各種問題比較好處理，也很耐用
。只是要注意引擎室內小零件有問題一定要換，不然會連鎖效應，最後給你壞大條的
，變成省小錢花大錢
。歐美系統受害者
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