Renault這品牌因為被代理商打入冷宮
漸漸的被台灣消費者遺忘了吧
Renault車子路上能見度真的很低
更不用說Espace了
因此買了一組放在辦公室把玩
當1:1的停在停車場時，還是可以看看桌上的1:43
1984出廠的一代Espace
將傳統A柱設計成雙A柱
風靡了整個歐洲市場
當初設計師拿著設計草圖隨口說出"It's a box"
因此就是Espace(同音)名字的由來
這組缺了二代
也就是當初將F1引擎放在Espace的那一代
Espace F1
1996上市的三代Espace
這台也就是Luxgen MPV所使用的底盤
什麼?Luxgen用的是16年前的設計?
加上馬特拉的玻璃纖維技術，將車種壓低至1490kg
成為各家休旅車的典範和競相模仿對象
看這迷人的鯊魚鰭冷氣進風口後照鏡
設計師真是天才
還可當作檯燈呢!
後來又以三代為基礎開發一台敞篷版
四代Espace，上市時間為2003
是由Renault收為馬特拉，自己重新設計的底盤
馬特拉此時設計Avantime(2001-2003)只售出8450台
沒了馬特拉的玻璃纖維技術
四代Espace是第一台全部鋼造搭配鋁合金的Espace
因此很多歐洲車迷認為四代雖然優秀，但是不是同系列的車款
尤其那七張獨立座椅
安全帶位於椅子上
後座五個座椅可隨意拆卸和向後
對於目前有小孩要坐安全座椅的家庭
真的是很方便
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據說，年底會進新車(Clio IV, Megane, Koleos)
(我還是持懷疑態度~~)
雖然Espace不在名單內
但還是希望以後能有機會開到下一代Espace
(其實MK4 Ph3的車頭不是很喜歡耶~~~)
Renault TV介紹Espace開發由來
MK1 vs MK4
