yxh120 wrote:7萬再換吧,哈哈~ 我最近剛剛更換正時皮帶。因為要拆卸蠻多東西的,所以,保養廠還會建議一併更換水幫浦、兩只惰輪等裝置。要不,以後更換這兩件東西還是一樣要拆一次,工資大概一千五到兩千之間不等。原廠建議六萬更換,也有保養廠建議五萬「最好」就換,保險一點;我則鐵齒地撐到八萬才處理。說真格的,正時皮帶拆下來看,狀況還好的不得了,連細細的髮絲紋都找不到。惰輪與水幫浦也都一樣,只是惰輪因為被皮帶繃太緊了,一鬆開來,反而有點滲漏,十分鐘上下會形成一滴綠色的水滴。簡言之,不管多少公里數才更換,只要不是皮帶無預警斷掉打爛汽門,都是換一種心安。熟的保養廠最後也承認,如果是要連同水幫浦與惰輪等一起更換,其實可以至少撐到八萬或十萬公里再一起處理。他們也建議,喜歡大腳油門者,由於瞬間會有較大的拉扯力要透過皮帶傳遞動能,提早一點換較保險。踩油門像踩蛋殼順順開的朋友,其實可以省著點!