請問?買2002年的RENAULT SCENIC 2•0這台車，保養費及耗材會不會粉貴呢?

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樓主

2012-01-28 21:19

請問?買2002年的RENAULT SCENIC 2•0這台車，保養費及耗材會不會粉貴呢?
有沒有人也開這部車、知道這台車子內部用的環保耗材多不多?因為有朋友買福斯車系他的耗材更換多不便宜，請問這台倘若2002年份入手好嗎? 謝謝指教

2012-01-28 21:19 發佈

文章關鍵字保養費 RENAULT SCENIC 2 耗材 2002年 2002

Jason_lu0835

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2樓

2012-01-29 15:22

我是現役2002年份Scenic 2.0的車主，個人是認為買這個年份的Scenic中古車，風險不小。

我在2006年入手這款的中古車，入手後的前幾年可以說非常滿意，沒甚麼大問題，但從2009年開始，各種大小問題就不斷出現，小到油門電位計(其實基本上這不算"小"的啦，回原廠報價也要九千元上下，只是我忘記其他零部件的報價)、大到變速箱通通都換過。到目前為止，平均每兩個月就一定會出現些小問題(前陣子大修完才兩個多月，開到一半水箱水管突然爆裂，導致車子引擎室冒煙而開不動)，有時"運氣好"的話，花個兩三千塊就可以解決問題(這是指到原廠以外的修車廠維修的報價，回原廠的話，價格在兩倍以上)，如果運氣不好，壞的是價格比較昂貴的零件的話，維修費用破萬是很平常的事，我估計從2009年開始到現在，我投入在這輛車的維修費用大概在25萬以上(期間有發生一次較嚴重的車禍，前輪傳動軸、三角架都被撞壞，總計花了大概七、八萬元維修)，這款車已經成為我從2009年以來最讓我"敗家"的一個沉重負擔了。

如果你入手的車，原車主是像我一樣願意花大錢維修的車主的話，那麼從出廠後到現在，該換的零件差不多都換了，那麼恭喜你，算你賺到了，可能你入手後還可以享有一段相當長的"蜜月期"。但如果原車主開到現在，都沒換過什麼零件的話，那麼可能你入手後就要開始承擔換零件的"義務"了，別的不說，如果你入手的這款Scenic從出廠到現在都還沒換過環保線組的話，可能你入手沒多久環保線組就到了使用年限，而這組環保線組，據說原廠的報價是七萬塊左右。(Scenic的中控台似乎也有環保成分，到了一定年限之後面板材質會發生變化，但這個問題好解決，只要把變質的那層油膜刮掉就可以了。)

建議您如果可能的話，取得原車主近幾年的維修紀錄，瞭解你欲入手的車近期曾經更換過哪些零件。(以我來說，我近兩年的維修紀錄都有留存)如果無從掌握這些狀況的話，建議您放棄入手的念頭。

如果你還是對這款車情有獨鍾，而且人是在台北的話，推薦你日後的維修、零件更換可以找金X林汽車(在德惠街)。他的零件報價大概都是原廠的一半左右(上面提到的環保線組，他們的報價是三萬多)，而且師傅對這款車還算了解(每次去他們那裡維修，總會看到多輛同款車在那裡維修，當然，他們對修Opel的車也很有一套)。

denniscool

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3樓

2012-01-29 22:29

Jason_lu0835 wrote:
我是現役2002年份...(恕刪)

不推X吉林
零件買起來便宜沒錯
但師傅技術還是對OPEL較專門
去RFC CLUB上面問問吧
或是買車友的車
來源比較清楚

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

buttass.tw

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4樓

2012-01-30 11:53

您的問題 "保養費及耗材"
其實不進原廠就還好

樓上幾位前輩說的都非常有道理
來源清楚當然最好
但是真的落到你頭上要壞也是沒法度的事

看你看上他的哪一點是他這價位與空間還是一些安全的配備
油耗也沒誇張到哪去

這年份的車價格已經沒多少錢
幾個重要的零件就看你有無風險承擔的勇氣
會影響行車安全的先搞定(發電機皮帶等)
其他的也非得急著處理不可

另外先找好未來好配合的維修點也是個要準備的功課
一些佛心的維修點也給了你原廠做不到的保固
這個就還蠻令人放心的

You don't the power of the dark side...

azens

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5樓

2012-01-31 17:51

我不住在台灣，但我也曾經有過一台2002年的 Renault Scenic 2.0。憑良心說，這是一台好車，尤其對小家庭來說，寬敞的車室空間，靈活的空間配置，後座每一個座椅都能獨立拆卸，全部拆下來後可以比擬小貨車，搬家載貨超方便。只可惜，故障率實在太高了，我買的時候是2007年，剛滿五年的二手車，前一手的維修保養都在原廠，我接手後大小毛病不斷，里程滿十萬之後更是災難不停，正時皮帶換完不到一年，就因為另一條風扇皮帶的tensioner老化，造成fan belt撕裂，纏住正時皮帶，導致引擎汽缸運作失控，16個汽門壞一半，汽缸頭也掛兩個。修復後，油耗漸漸變差，之後又出現方向機漏油，發電機漏電，更慘的是，兩年不到，正時皮帶不知為何又斷裂，索性不修了，四年開大約六萬五千公里，不含保養，卻花了二十幾萬台幣

車賣掉時，雖然很捨不得，但真的不想再花錢了。後來還是回歸日本車的懷抱，買了一台Mitsubishi ASX 2.0，車雖然大一點，但是車室空間反而比 Scenic小

mindpeace

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6樓

2012-02-06 0:30

樓主。我是現役的2003 scenic車主，我的車前幾天才去花了3萬多維修
（因為有撞到）我的感覺是，方向機很容易壞，到現在我已經換第三支了，
每次都要上萬。
不過我還是寧願每年花錢修他，為什麼，因為現在要賣殘值不划算，
每年就當作固定花一筆維持費。所以建議你，你要買scenic是不錯選擇，因為入手價比其他
品牌低很多，但要準備一筆錢後續維修用，而且其實找對人修金額還好，如果住
台北，北投有個很會修的，我住高雄有大問題也去找他。
我另外還有一台Lexus GS300 (99年），和馬自達CX-9。但是比起來，原廠未改
情況下，scenic最穩，歐洲車底盤真的不錯。
所以也就是說雷諾入手價雖底，但加上修車錢也等於你買國產中古車，只要你不怕常修車
這台車大空間，油耗普通爛，安全性高，品牌沒名不怕偷，好停車。
我想還是值得你入手。

PANGDODO

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7樓

2012-02-06 1:45

我29歲目前已經開了兩台雷諾車

第一台 TWINGO
第二台 Clio (目前服役中)

其實雷諾車都算好養只是要找對保養廠
不會修的看到你開雷諾車只會對你搖頭然後把你當白老鼠

如果住台北的話台北目前有三間算是各雷諾車友大推的
三重東泰
北市名城
北市宜泰

我本人都是去東泰小鐘人超好該換該花的他都會跟你說
但是能省不該換的他也不會讓你花冤望錢

可以去 RFC看看目前雷諾車在台灣的最大CLUB!!

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8樓

2012-02-06 13:03

樓上那位殘值算法跟我的想法差不多
畢竟往下已經沒空間囉
純通勤用挑重點修還算是可以考慮
(小滲油當作沒看見一些不影響安全的異音就開音響吧)

樓上報那幾家都不錯
小弟我是都往復興崗那家去
一來就近再來問題的解決一向令人滿意

以上

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kokomarina

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9樓

2012-02-06 14:48

我家也是這年份的車，目前開了十萬五千公里。
雖然一直在看車，但總看不到心目中理想的車。因為，就使用的便利性、操控感，以及價位來說，台灣車市已找不到像SCENIC一樣的車了。所以就一直開車十年老車，捨不得換，打算開到報廢為止。
言歸正傳。
開到目前為止，這台車最大的問題(對我而言)，是電磁閥一直換，約二年換一次，一次總價近萬元。其他單純保養的話，台北扣除原廠外，維修點有三、四個，算很方便，但如果我在外縣市的話，就不一定考慮了。前二年離離扣扣修了風扇、水箱，價格約五千左右(印象中)，在我能力負擔中，相對換新車而言，便宜很多。
至於油耗…市區“應該”是6、7左右(我沒精算過，住台北中和)，不過過完年換了新電磁閥後，直上阿里山來回，開了三百多公里，油耗11出頭，比起樓上鄰居的三菱SAVRIN2.4要省多了(鄰居家高速開也到不了10)。
拉哩拉雜說了一堆廢話。
無論如何，如果在方便維修的地方，也還有些時間修車的話，這台車可以考慮。