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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

想當年,法國進口車也曾經是高級進口車中的一員,使用PEUGEOT505/605或CITROEN CX/XM當坐駕的上市公司老闆.高階主管.外商經理人亦不在少數.

時空轉移,由於總代理的積弱不振,現在的PEUGEOT/CITROEN品牌形象日趨下滑,法國進口車總代理的客戶已經由當年的豪門大戶變成了辛苦上班族,沒事還被嫌

我們可以說,近年來法系車台灣代理商在市場考量下,已經完全捨棄了當年喜愛法國特殊車之頂級客層客戶

大爺們都忘了PEUGEOT/CITROEN嗎?

當然沒有呀!

拜資訊發達,貿易制度進步所賜,消費者可以透過網路獲得最新款車的新車資訊,然後透過專業廠商代辦自己想要的獨門座駕來台灣,彰顯自己與眾不同的品味與個性

於是乎亞洲區第一輛CITROEN 旗艦 C6 柴油HDI V6 2.7就這樣來到台灣了

廢話不多說,來看圖吧!

法國出口整備中
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

四門皆無框設計,棕色膠合玻璃
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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

V6 HDI柴油引擎塞滿引發室
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

法國港口等待出口
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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

終於裝櫃完成,接著漫長等待
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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

順利到達台灣,拆櫃進倉
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

亞洲第一台C6在台登陸
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

雖是柴油引擎,有著法國精密技術發動時與汽油車一樣寧靜
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

入倉儲等待領關
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報關完成,車輛出關
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

暫時放置代辦商處,等臨時牌
總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)

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總代理不賣車自力救濟 ~代辦進口亞洲第一輛CITROEN旗艦C6(可以看圖了)


本文之圖片及內容均經原刊登網站同意引用與修改

原文出處
INZONE SPORT

2006-11-28 12:35 發佈
好奇問一下,駕駛員在駛入(和駛出)貨櫃時,是如何進出的呢?
1.這個人不能是胖子

2.由駕駛座車窗爬

這是沒辦法的事,如果是較小的車輛(C6真的很龐大),還是可以開車門的

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
好奇~一般大宗進口車也是一車一貨櫃嗎!?
還是排滿滿在船上!?
一般汽車代理商多會選擇汽車搬運船,在作業上比較方便和快速

但汽車搬運船的費用比較高,貨櫃船就便宜多了

選擇何種方式,端看考量的角度
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
那個車太大很麻煩

從窗子爬進去之後一定不能關窗

所以到台灣之後

車子就會有海水味..(我是覺得有點像鹹魚味)

要兩個 weeks 才散出呀!!
只是比較好奇的是,那日後的維修補給呢??車子平時保養簡單,但是比方如果遇到方向燈破損,豈不是要待料很久???那如果是引擎室的問題呢........
好車......!但想到後勤補給我就軟了
smolik.tw wrote:
那個車太大很麻煩從窗...(恕刪)

現在很多進口車應該都能用鑰匙(遙控器)在車外關窗了吧?
關好之後再開鎖,把鑰匙丟進行李箱就OK了不是?

如果後座能四六分離,從行李箱爬出來不是比較輕鬆嗎?
不過這個等級的車好像不會做這種東西
有關的耗材,代辦商都已經備料了,連維修電腦都更新了

非耗材的部份,辦空運其實很快

這部車主目前擁有超過兩部車.....所以影響也不大
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
不能把後座放倒,由行李箱爬出來嗎?

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