換正時皮帶後遺症

MEGANE 換了正時皮帶後
極速只剩120
油耗增加了2成
煞車也變鈍
這是怎麼回事
因為是在外面換的
是原廠零件
回原廠在檢查一次
也只有清潔節氣門
結果也使一樣
因為他們都在平地試車
油們踩重就會降檔
以為車速正常
但是上到高速公路極速還是道110左右
大腳踩就是降檔轉速拉高
但速度也是上不來
保養場說在回去檢查一下皮帶
但我覺得她沒換過
可能再弄也是一樣
請教大家可能是什麼問題
會是皮帶的鬆緊度造成的嗎
請給我一個檢查的方向

2011-06-19 20:52 發佈
文章關鍵字 皮帶後遺症
應該對錯齒了,但是你很幸運沒有打到汽門!

gunnrose0825 wrote:
MEGANE 換了正...(恕刪)


良心建議...冷門車,換正時皮帶,還是乖乖回去原廠換......
不要省小錢花大錢....

同事的Subaru Outback 2.2,在外面車廠讓人換正時皮帶.....
高速公路出了亂子....瞬間動力失去,整組汽門都打斷,以及傷到其他的....
總共自己又修了五萬多....(就為了回原廠的工錢+原廠相關雜費)



gunnrose0825 wrote:
MEGANE 換了正...(恕刪)

一,100%正時皮帶沒有對準(驅軸,凸輪軸),非常有可能誤差一齒,還不至於打壞汽門
,凸輪軸,汽缸等零件!!但是作動變提前或延後,會造成:1.起步快,無尾速,2.起步慢,有尾速
你應該屬前者,油耗會增加,有時會伴隨爆震,抖動的情況發生

二,至於皮帶的鬆緊度有一定標準,但影響細微,除非鬆垮到跳齒(技師應該開除)

三,煞車跟換正時皮帶沒有直接關聯,煞車幫,管路,卡鉗,碟盤,煞皮才是重點

建議去:回原廠或專修法系車的保修廠.........祝!行車平安!


感謝各位的建議
這幾天就開回去弄
我好怕新換的皮帶反而因為這樣就斷了
因小失大
gunnrose0825 wrote:
我好怕新換的皮帶反而因為這樣就斷了


站在安全的角度

你的正時皮帶應該是再換新一次比較好

皮帶本身應該是沒正時舵輪和工資貴
你是到哪裡換的?
一般維修廠對冷門車都不是太熟,
如果用日本車或國產車的觀念去保養就會出一些問題,
如果不想回原廠,
建議還是去法系車友推薦的幾間民間廠會比較有保障,
有問題可以去RFC-club問一下,有問有BO-BI!
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