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國內何時才會重新引進 Citroen 的車子

家中有一台超過10年的老 Xantia,

父親對他的性能和安全性一直讚不絕口

尤其是一次在高速公路爆胎行駛竟完全無感覺

多虧旁人提醒

再次驗證了雪鐵龍的液壓系統真的很神

從此老爸對這台車更是呵護有佳

可惜車也會老

一些零件三天兩頭就給你出狀況

限於國內沒有代理商, 零件難以取得

加上越來越少師傅會修這台車

雖然引擎還是非常強壯, 外觀也保持的很好

但看著修理費用越來越高, 縱有不捨,也漸漸在考慮是否讓他功成身退

問題來了

老爸對這牌子還蠻有感情的(這是他第二台雪鐵龍)

所以想看是否也有同樣牌子的新車可買

但似乎現行國內流通的車型都是3-4年前甚至是和我家老車同期的

新款的車型似乎完全找不到, 但在國外官網上看到仍不斷推出新車型

且車型都很漂亮(真的很美)

不解為何沒有代理商肯接手引進

所以在此請問各位先進

這牌子是否有重新引進的可能, 或是有非官方的代理商(像賓士或BMW 一樣)可買到新式的CITROEN
2011-03-18 23:38 發佈

sean0228 wrote:
家中有一台超過10年...(恕刪)


找貿易商進口一途

會修法系車的應該還是不少吧 北中南都有

肯花錢才是重點

sean0228 wrote:
家中有一台超過10年...(恕刪)

找貿易商比較快
維修有雪鐵龍授權的寶嘉聯合服務廠.專修法系車的修車廠
看能不能懇求太古集團代理吧?
1.他們好像有想要代理一些拉丁民族品牌如SEAT ALFA 但是又無下文
2.看他們操作VW SKODA 的能力 這個集團應該讓台灣人比較有安全感...
aquaeuro wrote:
看能不能懇求太古集團代理吧?
1.他們好像有想要代理一些拉丁民族品牌如SEAT ALFA 但是又無下文
2.看他們操作VW SKODA 的能力 這個集團應該讓台灣人比較有安全感...


那還是不要代理算了,
把國民車當高級車在賣的能力,
也無人出其右。

照太古模式來看,
上次自行進口C6 2.7 柴油的那個價格,
應該會等於"假設太古代理CITROEN"之後C6 汽油版的售價。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

aquaeuro wrote:
看能不能懇求太古集團...(恕刪)


太古集團的市場行銷能力真的沒話說, 但如果由他們引進, 車價恐怕..........

還是現在代理標誌的寶嘉, 詢問他們不知道機會會不會大一點, 畢竟都是法國車.......

反正誰代理都好, 就是千萬別給嚴董代理到, 那可真的萬劫不復了........

sean0228 wrote:
太古集團的市場行銷能...(恕刪)


就怕寶嘉代理後 把雪鐵龍操作成另一個高不可攀的"精品" 然後...
sean0228 wrote:
反正誰代理都好, 就是千萬別給嚴董代理到, 那可真的萬劫不復了...........(恕刪)

的確...

在他手中代理的.沒一品牌好下場..除INFINITI外

嚴董還我"鑽石"...讓"鑽石"耀眼起來..



PS:鑽石=雷諾
Yang-mu

羊牧 wrote:
的確...在他手中代...(恕刪)


我也要鑽石啊!!

雷諾其實一點也不比福斯差啊!!

putin456 wrote:
那還是不要代理算了,...(恕刪)

寶嘉Peugeot的車價訂出來有比太古便宜?

要找到以前永業時期Citroen的車價大概很難了吧......
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