小弟的TU5JP4 時常亮故障燈一開始很緊張
會去插電腦檢查
原因是不明原因~失火
也因為消除後往往又會亮燈 久而久之還會(故障燈)自動熄滅
所以懶得理它
不過還是與大家分享其原因與解決方式給有此毛病的車友
失火(沒有點著) 在OBD-II規範裡禿輪軸與曲軸都有感知器
當失火(沒有點著)時曲軸位置感知器就會檢測到這個異常現象
如果連續出現ECU則記錄下來
主要因素為下列
進氣道漏氣漏真空
吹漏氣引起
噴油嘴
缸內積碳
火星塞
汽油品質
而TU5JP4發動機採用的是半迴路式燃油系統又為其失火主因
當天氣驟降這種燃油系統在引擎熄火後殘餘壓力相對較低
可能不適應氣溫較低情況下的壓力要求
在早上冷車的情況下~冷車發動怠速抖動亮故障燈加大供油迅速暖車後引擎則回復正常
dj6106 wrote:
小弟的TU5JP4 時常亮故障燈一開始很緊張
我從33000km斷斷續續亮到現在快要170000公里了，
不管怎麼弄，
還是高興就亮，
高興就不亮，
原因不明，
亮燈時機不明。
每家店說的都不一樣，
相關的零件不知道換過一輪沒有，
最後的結論是，
「亮就亮吧！不鳥他！」
dj6106 wrote:
建議
建議每次發動車輛時
打開點火開關後等待5秒
待所有指示燈熄滅後再發動引擎
如果這樣做，
我一年之中可以開車出門的機率可能不到10天吧！
指示燈，
就讓它亮吧！
油門一拜有二十格，
0-100km/h剛好進10秒，
油耗保持12km/L以上，
如果這樣的引擎有問題，
那就繼續有問題吧：）
我的指示燈重頭到尾根本是來亂的。
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