• 3

超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成

前幾天上RFC去逛
發現有台大改clio rs(應該算大改了)
沒想到昨天去保養就讓我遇到
立即成為眾人的話題
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
立刻請車友把車撐起來借我看看
到底重量低於5kg的鈦合金排氣管有多美
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
原來就是長這樣啊...
真的...好美啊
難怪會有四個男人站在頂高機下面看著排氣管讚嘆
這樣看不出質感?
我只能說細節成就質感
我們快來看看細節吧
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
看這中段 鈦合金獨有的彩虹色
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
接口處是用接頭的方式
誰說國產排氣管全是土砲?
這組真的是做的比原廠的還準啊
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
超有質感的吊耳
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
彎曲的角度也是有夠準
完全和原廠要的角度密合
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
尾段也是鈦合金美麗色彩
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
進氣端用的是hks香菇頭
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
為了達到1000lkg內的重
車主還記了車輛減重表...
這條路很漫長啊
到底有沒有達成呢?
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
最科學的方法就是上地磅
所以我們立即把車開去地磅站
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
992kg達成~~~
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
當然也要有對照組
這台是clio 220
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
看到1106...車主的表情有點悶 哈哈
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
道路試駕:
是另一個車友去試車
他的心得是車很輕加速很猛爆
但是底盤有點跟不太上
如果以目前車上的kw避振系統都還要升級
動力似乎是有點太猛
油門深度稍微深一點
優耐陸就燒胎 車友試完覺得不是很好駕馭
車主下一步升級的重點應該是懸吊及輪胎
超輕量熱血鋼砲clio rs 馬力重量比1:5達成
鈦合金排氣管的聲浪超好聽
下次有機會 也讓我試試吧

動力升級的部份 因為我沒參與
如果有車友想瞭解的
請上RFC銀鑽俱樂部
有更精彩的分享
2010-05-09 16:27 發佈
挖 這麼輕 內裝是全部拆空嗎? 感覺上個防滾籠可以去比賽啦
ohlins888 wrote:
前幾天上RFC去逛發...(恕刪)


輕量化+手排=王道!!

水! 靓車一台!

我開始懷念我的小鮮貝~
kobeiverson8 wrote:
挖 這麼輕 內裝是全...(恕刪)

內裝幾乎全拆光了
沒插防滾籠啦
但是因為車廠最後的收尾還沒做完
下次會把圖補上

yang6628 wrote:
輕量化+手排=王道!...(恕刪)

男人總會有些夢想是藏在心底的
誰都不例外...
這就是斯巴達
車美! 動態照片拍的也很棒!
大大攝影下了很大功夫喔!

992kg還有空間再降嗎?
我的RS保佑不要破1200kg就偷笑了
還有空間再降,廠車約在935kg左右....
JFR wrote:
車美! 動態照片拍的...(恕刪)

照片一般般啦
到是車主蠻大方的讓我拍
下次我要拍的更好
這次的速度感 我自己不是很滿意
下次應該還有機會可以再看
請問clio 220是改裝到220匹嗎?
里肌蛋 wrote:
請問clio 220...(恕刪)


有可能是輪下輸出220匹喔..耳聞我朋友的朋友就有一部..真恐怖阿><
第一張照片有Clio 220的車主,哈!

不過沒想到現在Clio 220保持的這麼乾淨,可以擺脫"土藍號"的稱ˋ號,真正成為"小藍號"啦~

看到992KG的數字真的讓人很心動,輕量化才是王道啊!

不知道有沒有機會可以讓小弟試一下~~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?