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PEUGEOT 308 操控真的不如FORD FOCUS(馬3也來比)??誠心求教


陳冠頭 wrote:
我目前是開2008...(恕刪)


長長的討論串看下來,
可作為認識一些中古車的依據。
操控上面的問題~你可以去YOUTUBE搜尋moose test(麋鹿測試)..
這個測試算是替每家車廠底盤打分數...77KM/HR算過關~80KM/HR算很優..
我現在開手排focus
已下訂手排3008
當初也很怕獨立懸吊的問題
等車來若我沒退訂會再來回覆F牌跟P牌的比較
總之兩台都是好車
但後勤保養同樣都叫人擔心


誰怎麼說不重要,等他們能作出時速83km過麋鹿測試給你看再來跟Peugeot 308比操控。

聽一些前輩說過,有些歐系車底盤只能讓你在高速時感覺很穩,到了連續彎道上就是笨拙死硬不靈活,這頂多稱為底盤剛性好,離操控好還有距離。
開過Peugeot 307 1.6,現在換成focus mk3.5 1.5T

自己的感覺是在山路的部份,307雖然是萬年4AT,但是蠻有趣的一點是檔煞出現的早

在山路上基本上不特別踩煞車,都靠油門收放控制


focus是6AT,為了省油設定下,檔位維持的比較高,D檔山路就會一直踩煞車

用換檔撥片或切至S塻式就好很多


307的隔音在高速上不是很好,但覺得很穩。

focus隔音好,但高速時一樣很吵(胎噪),穩定度不錯,但有時覺得車頭有點浮浮的(不會形容)

滑行距離好長,煞車不利,換來令片後改善蠻多。


剛換車的時候,兩台車並存的日子,媽啊,307的方向盤怎麼這麼重!!!!!

開這麼久都習慣了,開完focus去移307時,快轉不動...

動力方面渦輪車就是爽,有時候會很想念我的307XDDD


https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

超級無敵海景佛跳牆 wrote:
開過Peugeot...(恕刪)


你把 307 的特色,
及適合發揮的場所,
很生動的描述出來,

我也很懷念以前開過的 306, 205
目前開GCP4,因為原廠代步車就是308所以開了兩次的代步車,每次都大約3天左右

然後是一代FOCUS的前車主,大約開了7-8年有

當然沒有辦法跟現在三代FOCUS比較,不過可以分享一下心得

308真的是一台非常好玩的車,馬力不大,但是變速箱調教的很靈活

大腳下去馬上降檔,一樣的路段150 160跑,但是換回我的GC4P都上不去那個速度

馬力明明就比308大............

底盤真的沒有話說,轉向犀利的感覺,過彎後軸的穩定度都很非常棒,跟FOCUS不會差太多

但是多了一點點的成穩,不會亂跳,該抓得住的地方就乖乖地抓住

很包的椅子,上車也是要掉進座位內的那種感覺

是一台把車還回去會讓人家很捨不得的車子

換回自己的車子就開始亂想說是不是要去改一下避震器了,怎晃成這樣子

自己的感覺不敢說比FOCUS厲害,但是絕對不會比FOCUS差

一開始看到這個討論串也是覺得怪怪的,因該不會啊

然後再對上面大大分享水管上的麋鹿測試,速度比FOCUS還快,極限更高

這才比較符合自己開過的感覺,小小心得給大家參考參考


補充一下上面有位車友提到福特跟寶嘉的維修同樣令人擔心,我看到真的好有同感的笑了起來
私人的可以說,其實保養據點比福特少其他部分比福特好多了,這樣有比較有信心一點嗎^^
沒想到這篇文章又跑出來了!
第一次回覆,一轉眼也8年的時間

8年的時間換了幾台車,都是法國車
可以確認法國車真的不錯

有機會一定要來試德國車
NONO1979 wrote:
目前開GCP4,因...(恕刪)


個人是 FOCUS MK2國產 前車主,也是307 HDI 2.0 現任車主,下一台將會是 兩個月後交車的3008GT

就操控上來說 不講規格 ,不改車 PEUGEOT 都贏FOCUS,尤其在彎道上 或是山路上,大贏

就保養上,上面有人說 除了點比FORD少 就費用 就維修品質,PEUGEOT 的服務 價格比FORD好

不過要養PEUGEOT的車 真的要做功課, 不能亂養

但是 也沒這麼困難養 做點功課 找對人 找對廠

一切都會很開心
我很常開太太的308柴油(1.6),也很常開我朋友的的focus柴油(2.0),坦白說,幾年下來,我認為這個比較是多餘的………無論是穩定性與動力或隔音等…………如果就山路穩定性而言,308的地盤與懸吊穩定性緊緊黏著路面連我另一台520i都望塵莫及………而且不是差一點而已……

當然,若是高速穩定性硬要比當然是520i穩,畢竟重量有差………

喔有!!我覺得focus的音響已經很糟糕了,308更慘烈哈哈哈哈!!不過買給老爹的3008就好多了!!

以上是真實的感受,請520i的網友不要炮我喔!畢竟我我們家阿B也是我的寶貝~~~
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