PEUGEOT 308 操控真的不如FORD FOCUS(馬3也來比)??誠心求教

hhc0401

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樓主

2010-01-29 0:49

1.雜誌上這樣說 2.英網TOP GEAR也這樣說 3.FORD SALES也這樣說 4.開FOCUS的同事也這樣說....

曾開過F牌TIERRA RS 2.0一陣子~引擎很會跑,山路操控就是無趣~感覺就只加硬懸吊來求個心安而已

曾開過F牌 FOCUS 1.8 4D 一兩次,平路~沒試過山路~感覺OK~沒T牌那樣漂浮感~
最近常發現F牌跟姐妹牌"M牌"的廣告主打就是"操控"....

到底真的好嘛??(絡幾句日文,就比較高級嘛?)
沒開過308 HDI,也沒試過FOCUS 2.0 TDCI所以不知道是FORD真的進步了(歐洲銷售量大勝308)，還是PEUGEOT又沉淪了(205 306的那種操控呢?)~真想聽看看真實比較過此兩款車的朋友說法...因為打算開始尋覓下部良駒了~~要吃柴油的~

2010-01-29 0:49 發佈

文章關鍵字 PEUGEOT 308 馬3 Ford Focus 308

eriksson86

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2樓

2010-01-29 1:24

用進步＆沈淪來形容不太恰當，
應該說...『著重』操控性＆向舒適性『靠攏』。

車廠的作法並無所謂的對錯，
因為他們可以說都是『向錢看齊』，
套句以前客座教授說過的一句話：企業不賺錢是罪過！
所以能符合大眾的需求才是最賺錢的，
T牌就是很明顯的例子。

市售車要舒適＆操控要並容在我看來也不是無解，
我覺得只要設計當下先保有優異操控的『體質』，
而市售車就比較向舒適性『靠攏』，
要喚回操控靈魂的車主就自掏腰包私下進行底盤、懸吊升級啦！
讓不改開起來不差，
有改呸起來更爽～
重申一句：車廠還是以獲利優先。
製造成本會是個重點。

媒體試駕是有提過說308整體上又更向舒適性靠攏了，
不復以往205、306時代的犀利操控，
靠升級能挽回多少我也不知道～哈哈～

PUG555

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3樓

2010-01-29 1:54

車子開起來要有操控樂趣，不只是操控精準就能解決的，一部馬力重量比不怎麼樣的車說要有什麼操控樂趣

這種話通常只有業代跟上了賊船後悔也來不及的車主才說的出來，一台車空有好的底盤受限於笨重的車身與

有限的動力，說的誇張點，精準的龜爬與操控樂趣是無法劃上等號的

上述的三款車的馬力重量比坦白說都不是有資格跟運動氣息沾上邊的車款，但是代步就綽綽有餘了

若真要顧及操控樂趣，還是建議再找過吧

mineq

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4樓

2010-01-29 3:38

PEOGEUT~3系列偏重舒適性~要操控買2系列的

207GTI操控不錯~路感相當清楚

danyshih

danyshih
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5樓

2010-01-29 11:07

可以預見的是
新馬3會有飆仔偷去飆飆到沒油就丟(最新偷車法)
308不會有這個困擾。

還有撞山壁時
308肯定可以保護你更多
但也要花更多錢修車。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

kenlu

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6樓

2010-01-29 17:02

mineq wrote:
PEOGEUT~3系列偏重舒適性...(恕刪)

請問包括 306 嗎 ? 家中的 306 已面臨退役, 換 2 系列的跑山路會比較順嗎？

目前也在考慮 308 和 207 的柴油款, 但卻面臨新購大蟒的好友強力勸敗 ....

還有雷諾的Megane 1.9 dci 也好像蠻超值的 ~

到底那台才是 306 的合格接班者呢 ?

獅王動力

獅王動力
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7樓

2010-01-29 17:13

kenlu wrote:
請問包括 306 嗎...(恕刪)

建議樓主都是試駕看看吧, 說不定等您試駕完後, 應該是不會換車, 306會再繼續開也說不定, 因為後繼車種的後懸吊都比不上306

danyshih

danyshih
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8樓

2010-01-30 3:34

Megane不適合跑山路，Clio操控比較好。
RFC車友如是說

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

jeffcyut2003

Megane不適合跑山路--> 應該不會

2022-05-17 18:30

peugeot406

peugeot406
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9樓

2010-01-30 10:27

很多車友都會因為當年的307而認為308操控也不過如此
不過在我自己試駕過後我有嚇一跳的感覺
跟306比起來..308多了份穩重跟科技味
穩重只是跟306比..跟其他同級車比起來牠卻是相當靈活的
那種感覺很特別...就像306跟golf結婚後生下來的小孩....
操控絕對不差....感覺就是進化了....

大家常拿topgear那幾個人講的話來當為指標
不過他們的感覺不代表是你的需求...
focus在英國為什麼賣那麼好...(我想價位也是一個很重要的原因)
我真的不懂...那個空間感實在讓我相當感冒
尤其是后座....我也才175一整個已經碰到車頂了...

有進去坐坐看308嗎...空間感跟質感真的差很大...

fake802

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10樓

2010-01-30 11:56

因為誤會?!
國產的focus懸吊有調整過，真要跟308比起來，我是覺得各有千秋...或者說取向不同。
進口的focus我只開過一代款跟306比起來，那種懸吊取向雖然感覺軟了些，但是對組裝有很大的幫助，操控時的極限也沒多大影響，頂多是感覺比較沒那麼刁鑽(車隨意轉的感覺差了點)，所以國外對focus的評價那麼高是有道理的。