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[推薦]《》歐洲柴油休旅7人座新選項 【Safety】+【Diesel】加贈 ECO2【經濟-ECOnomical】+【生態-ECOlogical】

一家是東西混血,各擁山頭,難具一心

一家是二軍經營,老臣把守,難有突破

說穿了,小嚴心不在此,才是重點

苦了我們這些喜好冷門車的人

Latterday wrote:
一家是東西混血,各擁山頭,難具一心

一家是二軍經營,老臣把守,難有突破

說穿了,小嚴心不在此,才是重點

苦了我們這些喜好冷門車的人


有同感!
他outlander賣的好 他管你opel還是renault

以現在3零那台休旅被炒的那麼熱 我看嚴董才不會注意到這兩種不賺錢的廠牌

買不到就買不到 有錢難道一定要給他賺嗎?

雷諾 一次一台就好了 太多也養不起
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
遺憾是雷諾與歐寶的車子明明都不錯(小毛病不算啦),
在國外的銷售成績也很好,偏偏在台灣卻賣得"2266",
這兩個品牌的車要是賣得不錯,裕隆也能分到一杯羹啊!
兩個牌子的定位和日產與三菱也不太一樣,
又不會賣太好搶了日產和三菱的生意,
實在搞不懂嚴董在想什麼...
大家都在罵說雷諾不用心,歐寶不用心
那常常出現在汽車網站上的廣告是哪些品牌呢?
當年嚴董希望在Scenic上裝倒車雷達,雷諾不肯
嚴董希望雷諾訂價低一點,雷諾不肯
是雷諾太強勢還是嚴董不用心?

Opel就很奇怪了,嚴董訂了漂亮的價錢
引進了有賣點的車款(GTC),也嘗試引進OTC車款
但是沒辦法,就是沒人買,那要嚴董怎麼樣呢?
難道要把Astra裝上手排?取悅小眾市場?

產品賣不好罵行銷,每一個產業都是這樣
但是真的只有行銷有問題?還是產品本身有問題?還是企業本身有問題?
lucino wrote:
大家都在罵說雷諾不用...(恕刪)


其實,這算是老話題了。

車子賣不好,大家直指嚴老闆不用心。

當初 Renault 重返台灣,價格漂亮,規格齊全,還賣得不錯。

可是現在歐元匯率如此強勢,逼得許多百萬以下的進口車都很難賣,除非代理商賠錢賤賣。

惡性循環啦!賣得不好,沒有籌碼向法國原廠談,只好且戰且走吧。

論廣告曝光率,Renault 算是不低了。

但是看到價格,馬上被打槍。

畢竟 Renault 的強項(安全)根本不是國內大多數消費者買車時的考量因素。

批評他人很簡單啦,但是真的輪到自己遇到問題,未必能輕鬆應付。

有代理經驗或經銷商品的網友,或許能理解其中甘苦~~
裕隆已經很用心了,至少讓我們感覺售後服務還不錯。

不用心的是前代理,打壞的名聲怎樣也就不回來。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
雷諾在行銷上真的是有問題的

在國外很多不錯的系列都不進來 如clio3 twingo espace等

柴油引擎到現在都還沒有上市 上市配4速 比起其他的對手都差很多

不要說營合小眾市場 法系車那款不是小眾 標誌我覺得算有誠意的

至少產品線還蠻齊全 價錢有都比renault好 配備也好很多

不要怪別人 自己有好菜不端出來 不是賣的人的問題 難道是消費者的問題?

opel的部分產品線也沒有很齊全 更不用說保養維修的點少

與其做半調子 不如把一些放掉..


lucino wrote:
賣點的車款(GTC),也嘗試引進OTC車款
但是沒辦法,就是沒人買,那要嚴董怎麼樣呢?
難道要把Astra裝上手排?取悅小眾市場?



http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
我想, 很多人跟我過去的想法一樣,
廣告打得多, 就是行銷作得好!!

經過幾年的經歷, 才覺得行銷決不會只是廣告而已,
廣告可能最具「外顯」性, 但重要度其實沒想像中那麼多,

產品本身的重要性可能高過廣告,

但, 選擇進什麼車? 受限於母廠非常多,
甚至, 訂價也深受母廠影響,

這, 可能才是嚴董心中真正的痛吧!!??

....所以, 想走自有品牌這條路吧!!??
aresdi wrote:
雷諾在行銷上真的是有問題的
在國外很多不錯的系列都不進來 如clio3 twingo espace等
柴油引擎到現在都還沒有上市 上市配4速 比起其他的對手都差很多
不要說營合小眾市場 法系車那款不是小眾 標誌我覺得算有誠意的
至少產品線還蠻齊全 價錢有都比renault好 配備也好很多
不要怪別人 自己有好菜不端出來 不是賣的人的問題 難道是消費者的問題?


言之有理,但是回到現實面,那些車都引進的話,當然很好哇!

但是,如果您是嚴老闆,該定多少錢呢?

那個價錢必須是消費者能夠接受,而公司又能獲利才行唷。

法系三劍客,C 家大概已經不行了;您提到的 P 廠,產品線似乎很齊全,但是賣得如何?

查查先前的新聞,該公司燒了多少錢?

雖然 R 廠在臺灣要死不活,但是至少比其他兩家好(我指的是代理商的「續航力」)!

想要賣哪些車款,有時候不是代理商想要如何就能如何!

我說過了,沒有籌碼,如何談?原廠開個天價及天量,臺灣代理商吞得下來嗎?

嚴董是生意人,有利潤的話,沒道理不做!

我不是替他說話,他賺的錢也沒分給我呀!

只是提出一些不同的看法。

代理商真的不好做!

若您有過代理的經驗,您就曉得!

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