timothy_fann wrote:
說實在的,RENAU...(恕刪)
沒錯,大家一片撻伐聲,不過開起來還算順,頓挫感不明顯
gabrielwu wrote:
呵呵呵呵, 您真相信...(恕刪)
這不是這位版友要比的，是另一位版友挑出來的，他只是回答啦
gabrielwu wrote:
如我第三頁所言...(恕刪)
也不是台灣人一定要限制自排
而是台灣的路況實在不適合手排，就這麼簡單
台灣不像歐洲高速公路無速限，地廣人稀
兩條高速公路隨時多車，一般道路車更多，紅綠燈多，機車也穿梭在快車道上
別的不說，光上下班時間在台北市各條道路上沒塞個半小時以上是奇蹟
這種路況開手排，右手跟左腳大概要準備酸痛藥膏應付才可以
開久了當然就會習慣了，但人總是懶惰的，能輕鬆一點最好不是
所以....輕鬆開的自排當然比較受歡迎
想要有好的討論風氣從自己做起，多分享，少筆戰，共勉
gabrielwu wrote:
如我第三頁所言...(恕刪)
大大說的沒錯,
剛剛查了一下, Megane Sedan 國外的確只有手排配置,
是小弟搞錯了,
不過我想要表達的是,
Megane II Hatchback/Grand Scenic 國外有 1.9 DCI+4AT或是2.0 DCI+6AT兩種,
但是總代理只引進前者, 這應該是為了成本考量所作的決定,
另外就是雷諾銷售遠不如 VW,不可能像 Golf 一樣1.9 TDI /2.0 TDI 全部引進,
所以小弟覺得對台灣雷諾愛好者來說真的很可惜,
不過 Megane III 國外很快就會有 2.0 DCI +6AT 的車型了,
而且是唯一的柴油自排選擇 (另一款自排是 2.0汽油+CVT,跟 日產BLUEBIRD一模一樣)
這下就不會有遺憾了,
除非總代理又客製四速自排~
首先是個人覺得回應中最誇張的空間
Tercel家中老姐曾有一台，我只能說那真是小到可以
以我們夫妻兩人的身材來說，他只能當雙座車來用
當初買Megane sedan就是看上他的空間
我駕駛時都是把座椅退到最後面，但後座還是可以讓身高約170的友人仍有膝部的餘裕空間
行李箱更是大到一個不行（因為我們出門旅行都會帶很多裝備，否則原來是準備要買5D）
底盤部分，懸吊雖偏軟，但非常具有韌性
至少能讓我在高速公路上以一般道路速限三倍的速度游刃有餘的閃過掉落物
或是在北宜公路上以60-70公里的速度前進而不會啟動旁邊的生體限速器
在一般的山路上殺灣比另一輛常開的W210 E320還過癮(雖然軸距差很多)
煞車就不必多提了，原廠煞停距離的數據與e46 M3相同
內裝不花俏，但質感個人感覺不算太廉價，至少是勝過同等級國產車的（或許因為我的內裝多數部分是覆皮的）
想當初要找一輛沒有木紋飾板的車還真困難，而Megane的內裝整體來說讓我感覺還不錯
不織布覆皮椅不會滑、好清理而且時間久了也不會有怪味
一定要提的是雙模式定/限速，真的非常好用
DP0變速箱配dci效果如何，沒開過不與置評
但我自己是還蠻喜歡這顆變速箱，可以透過油門和煞車的快速切換強迫降檔並鎖定檔位，在激烈操駕及遭遇緊急狀況時可以提供足夠的扭力
但會強迫昇檔這點比較討厭
而且排檔桿太大根，醜了點
目前領牌已經超過四年半，發生過的問題不多
四大天王我只遇過升降機的問題，而且是在去年年底才發生的
比較不滿意的是引擎腳的更換頻率太高(30K km），和約14個月就必須更換的電瓶
其他的倒是還好........
choroq3 wrote:
Megane II Hatchback/Grand Scenic 國外有 1.9 DCI+4AT或是2.0 DCI+6AT兩種,
上一代嗎? 現在查不到了, 不過renault.fr現在所有nouvelle megane都只有5/6速手排.
至於G.Scenic跟scenic的確有2.0L柴油(150ps)自排(BVA),可是我查不到細節, 請問您是哪看到6AT?
choroq3 wrote:
這下就不會有遺憾了,
不會遺憾阿, 除非裕隆不玩了 ... 或是Renault跟Nissan拆夥了.. (咦, Renault也買了俄國VAZ是吧!?)
我也搶到了一台柴油手排, 當然不遺憾....
在車上放著隨車附的法國香水, 搖起手排換檔, 聽著死薩科吉美艷的老婆唱著感性的法文歌... oh, je suis l'amoureuse.
吃喝玩樂初號機 wrote:
這不是這位版友要比的，是另一位版友挑出來的，他只是回答啦
咳, 我知道啦, sorry, 反正內容項目一樣, 就一起回了..
吃喝玩樂初號機 wrote:
也不是台灣人一定要限制自排
而是台灣的路況實在不適合手排，就這麼簡單
台灣不像歐洲高速公路無速限，地廣人稀
兩條高速公路隨時多車，一般道路車更多，紅綠燈多，機車也穿梭在快車道上
別的不說，光上下班時間在台北市各條道路上沒塞個半小時以上是奇蹟
這種路況開手排，右手跟左腳大概要準備酸痛藥膏應付才可以
開久了當然就會習慣了，但人總是懶惰的，能輕鬆一點最好不是
所以....輕鬆開的自排當然比較受歡迎
我一直相信手排才是法國的原汁原味....
(咦, 聽說有無限速高速公路的德國跟地狹人稠的UK也是手排的天下, 怎麼了? )
我也不相信可以拿交通狀況來當做選擇自排的藉口...
誰說法國跟英國有無限速高速公路?
法國限速130km/hr, 陰雨天110km/hr, 又貴, 加上不少免錢的國道(N,如同台灣的省道, 有紅綠燈跟經過市鎮)鋪的很好, 一般人沒事不會花錢走高速公路)
歐洲地廣人稀? 地是廣, 但是人的居住地都很集中而且發展都是數百數千年以上, 路怎麼可能寬, 連巴黎都有一堆的單行道(因為當初建路時只有馬車跟人行), 交通狀況在有人居的城市絕對不比台灣好. 再加上擁車比例高, 人人有都愛住城郊(有院子有球場有泳池), 一到上下班時間跟台灣一樣塞啊?
不相信的人去法國街頭晃晃, 連十六七歲粉嫩粉嫩的羅莉塔開起手排也都聒聒叫, 塞車塞在羅馬時代就建立的蜿蜒起伏的狹窄石板古城道, 或是塞滿人潮的假日市集, 也還是人人手排車.. 也許歐洲人腳肌強健吧(喂, 張德培跑去哪了?)
我當然知道台灣人厭惡手排, 但是台灣的地理環境與交通狀況, 還蠻像歐洲而不像美國, 多山起伏而道路蜿蜒狹窄, 市區流量大而街道無法拓寬 ...
我是覺得這是民族性的問題而不是地理環境跟交通狀況的問題....
我比較喜歡只用一個字來解釋.... "懶", ... 如果切換車道都懶得打燈, 多一根排檔桿跟一片離合踏板不就又更忙了嗎？
再說下去就變成討論駕駛行為了... 就此打住.
總之, 我想說的是, 如果我們討論的手排是柴油車, 那就不該用汽油手排來想像, 真的, 柴油的扭力可以讓你輕輕放離合器不採油門就在塞車車陣中緩緩前進. 否則愛開手排的法國人幹嘛努力發展柴油引擎? 還弄出柴油油電車勒! 只要願意接納手排車, 很多歐系安全又便宜的小車都可以選擇, 這才是我說的"便宜"好車啊... 進口車商沒事不會找自己麻煩的.
Sleepless in Toulouse
gabrielwu wrote:
我一直相信手排才是法國的原汁原味....
非常同意喔!!
之前樓主有提到RENAULT車的 油門 與 煞車 踏板的距離很近,
在下初開到R車時, 也是覺得困擾,
直到有次夢中, 早年開的 手排嘉年華 來托夢時,
才豁然開朗, 之後需要帶煞車時, 會以右腳跟為中心, 將右腳尖左旋35~45度,
就是煞車踏板的位置, 不會打架了
幹嘛!!這是自排車耶!!
幹嘛還要練 跟趾動作 -----註:手排車入彎減速時, 為了維持引擎轉速, 右腳同時控制煞車及油門的技巧
這根本就是手排設定啊!!
還有這顆變速箱, 入彎減速時, 駕駛負責煞車, 變速箱負責 鎖檔 帶檔煞 同時 維持轉速,
根本是顆 偽 自排 變速箱
-------------------------------------------
個人也認為, 以台灣的高速公路狀況 及 多山的環境,
德系的設定並不很適合台灣,
法系的 山道靈活 及 兼具舒適的韌性設定是較適合台灣的歐洲車,
甚至在台灣高速公路的實際的直行性較德系也不惶多讓!
daniel62 wrote:
1.零件貴 ---> 原廠號稱柴油車更不常需要維修
零件是比nissan貴,過保固請愛用'吉林'
2.待料期長---> 不知
常常壞的都有料,如果是中到簽王別人都沒壞過,那就要等比較久,因為要從國外進貨.
3.只有兩年保固---> 現在大部分是三年嗎?
之前好像有一批主打3年保固,不過應該改全車系3年保固才對,
4.保險費應該也不便宜(因為按進口車牌價計算費用)--> 這就不太了,沒概念
保險費好像差不了多少,不用買竊盜險是真的,根本是浪費錢.
5.可靠度?(英國評價不怎麼好看)--> 哪一方面? cp 值嗎?
這個是指哪方面?
6.維修點少(原廠和私人保養廠)--> 這是真的,前一陣子新莊關了又少一家
維修點超少,現在大概一個縣有一個點吧,如果是跟nissan共用的,那就不用擔心這個廠會收起來!
7.總代理穩定度(可能影響保固)--> Nissan 自稱 no problem不知
裕隆應該是不會倒啦,嚴先生夠聰明就該把nissan/renault/opel的展場跟保修廠合併,共用資源,
看起來也比別人氣派.一般人不會去計較這間展廠賣好幾種牌子的車,
只會覺得這間車好多,好大,看起來比較穩不會倒XD
8.零件商家數與可靠度---> 要上 RFC club 問問
過保請善用吉林,拍賣上也有許多因應renault常見問題的便宜解決方案(如電動窗),
再不然就是看有沒有車友/廠商開發台製零件了.
renault車真的很冷門,但是在台灣因為有裕隆其實還ok,
平常維修保養其實都還在一般人能負擔範圍,
最怕是有撞到,通常會修很大一筆,沒保險的一般都報廢不修了(造福車友XD),
所以保個丙式保平安就差不多了,一年15k左右還ok,只是不能換烤漆而已.
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