Alen huang wrote:我媽朋友(簡稱A)的...(恕刪) 修一次大概就要去掉你半台車的花費了,要買10年的中古車還不如買國產車至少殺肉、翻修、副廠的零件也多,後續的花費相對較少喔~推薦你去買二手LANCER 1.6,毛病少、油秏OK只是比較沒力而已。※3~4年前我自已的2004年LANCER當時賣給車行約20萬,現在應該10出頭萬吧0.0+
看了這一整串回文就算這台車真的超值好開省油又安全也是建議你別買了除非你賭性堅強因為買了只會有2個結果一個是覺得自己挖到寶買到一台超值好車一個是被大家笑翻天修到爆所以,保守的來看13萬可以買到2001年左右的進口toyota這張安全牌可是婆婆媽媽哥哥姐姐都稱讚的題外話13萬的clio是真的太扯不然這價格已經可以再往上買到Megane了就算要買也不要和那位朋友買...
去找日系國產車吧A秀,Tercel,Tierra,Sentra...等,選任一台都可以這些車雖然已有點年紀了,但是路上還在跑的還一堆,維修保養都還有材料可換你就知道為何了...除非你有認識專修法系車的保養廠,再去找法系車要不然...還是去找日系國產車為主如同有大大說的,法系車底盤比日系車好,但是保養維修方面,就輸在起跑點了
一般來說 很少會有人說 你摸看看排氣管出口 都沒有積碳 這件事情吧..........而且 正常的車子 怎麼不會有積碳 在排氣管出口處(你自己也看了停車場的車通通有)這更是會有 此地無銀三百兩 的感覺.. 基於這點 我也不建議....
一個...你的車子光是零件就可以爽到翻掉雙b還一堆台製件可以換,副廠品也好找冷門車等等修起來比雙b還貴要買的話很簡單不要看甚麼乾不乾淨自費德國萊茵檢驗..檢驗合格再買寧可多花一筆錢對這台車做驗證也不要買了修爽爽