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【展間實拍】Citroen Berlingo抵台,浪漫又實用的七人座MPV新星搶先賞析!

如果第二排需要調斜

看有沒有人願意交車後,拆第二排椅腳,開發把椅腳前移5~10公分套件。

椅背卡榫再看要怎調整,如果椅背卡榫勾環可拆換,那一起開發長卡榫勾環。


第三排拆掉,第二排往前倒,後箱長210公分,鋪薄床墊當露營臥舖正好。
今天現場的業務說他們公司有爭取,
原廠不放,
要的話就要有量,
沒個幾百台就慢慢想吧
sankar wrote:
手排沒進Feel版很...(恕刪)
grandaurore wrote:
第三排拆掉,第二排往前倒,後箱長210公分,鋪薄床墊當露營臥舖正好


射團那張1670MM我就感覺怪怪的4.5M的OPEL ZAFIRA B都有4.8M長


拆掉第二排中間椅子當通道~~~~變成六人座~~~~是很不錯的方式

Brady Liu wrote:
Berlingo


這位大大...

Odyssey或Previa的同級距對手

是C4 Picasso喔...

bighenry60 wrote:
買過寶嘉的都知道後勤...(恕刪)


我家總共三台

107 308 301

後勤根本沒問題阿

出保也很阿莎力

該不會又是對手的01寫手攻擊 = =

賞車後
1.內裝非常塑膠,無質感
2.車靜肅性不佳,比 c4差多了
3.二 三排椅子支撐性不足
4.第三排從尾門進出較方便





danyshih wrote:
法國規格裡標配歐 Aide...(恕刪)


感謝Dany 大大的回覆,畢竟如果有搭載怠速熄火但是沒有auto hold 的話,想起來很可怕。
RRX4 wrote:



感謝Dany ...(恕刪)

熄火不是會失去煞車真空嗎?

垃圾 wrote:
更新今天去展間看了...(恕刪)


昨天去看有看到一條雙頭都是勾子的彈力繩放在側邊置物櫃
應該就是用來固定3排座椅的, 因為是活動式的, 沒收好恐怕容易搞丟

夢與理想的實現者 wrote:
熄火不是會失去煞車...(恕刪)


熄火前煞車的倍力器還有壓力存在,可以做一次煞車的動作。
如果這時煞車放了,但是引擎又沒有啟動,就真的沒有煞車了。
所以有怠速熄火的車,最好要有 auto hold 。
如果煞車一放掉,引擎就要啟動(這也是怠速熄火的動作),幫煞車倍力器再次加壓提供制動力量。
所以有怠速熄火的車但是沒有auto hold想起來會有點不太心安。

試想如果在斜坡停紅綠燈時,怠速熄火裝置動作,引擎休止。
然後要再次斜坡起部,但是無auto hold..... 天啊,想起來太刺激了。
所以應該auto hold 要是標備才好。
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