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雪鐵龍之三輪行駛

世界各地只剩下伊朗汽車製造公司Saipa繼續生產Xantia,2000年整合N7, C5的車頭,2009年又搞出一個新車頭...

2000的車頭還可以接受,畢竟N7,C5也看多了


2009的新車頭,有點...



Oh my god~~~
真是醜的可以
不過以後零件可能得從伊朗進口就是...
xantia的引擎在入D檔時會往防火牆方向傾斜一個角度
打R檔時會往車頭方向傾斜
大家有沒有發現到
以前開CX時
備胎是放在引擎室內
很特殊的設計
小弟的前一部車就是Xantia
個人也有類似經驗
右前輪破胎, 我雙手放開方向盤
車子還可以直線前進
我大概是老了 看完這段影片 好感動 好激動 好想哭喔

賣車要賣成這樣 來證明自己的好 真是恨鋼被當作鐵

無奈 如今還是有很多人講到琺系車就"偏題"加上"偏見"

三輪行駛或許有人覺得是噱頭 但是有過輪胎漏風破風時在路邊救援或等待救援經驗的人 就知道是多不方便 尤其高速下爆胎還能平穩的前進

像是一個寬實可以倚靠的肩膀 可以肩負全家安全的移動城堡

雖然我小藍也老了
其實Citroen被Peugeot吃下後
也失去了許多堅持的感覺
一堆零件都是共用的
差別只差在外觀跟內裝的配置不同而已
但是Citroen現在設計的外型都好亮眼阿!!!
http://www.youtube.com/watch?v=f--AmC0sqXE&feature=related

這台1995年概念車有好多現代車的影子 在當時應該很前衛 現在來看也是很讚阿
http://www.youtube.com/watch?v=RkRNsWnnKLI


我心中最經典的車 Citroen DS 1955生產 液壓懸吊 煞車 及 頭燈主動轉向 皆由液壓系統驅動

只有三輪也能安全行駛 配樂是jazz 經典曲: take five
我家的xantia是96年2.0 8V的 目前車況除較耗油外 沒什麼大問題 耗油部份有什麼方式可處理?

又 2.0CT版 的液壓懸吊聽說是動態懸吊 有哪些組件不一樣? 可以找殺肉零件改裝嗎?
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