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重啟經典之作 DS 5 1.6 THP


8859K wrote:
你拿那幾台也太陽春了...(恕刪)


316 不是同一顆引擎!
BMW 有在修正過.
不像 PSA 的, 操一操就出問題~~
靠自己實力敗家,才是王道!!!
tifosi7301 wrote:
太驚訝了!請問大大DS5後面那部飛羚101是碰巧路過的嗎?

那是小弟剛從地域爬出來的車...飛羚102 fastback~
再補足 陽光下 拍的美照~

車背~
cgbvcchao wrote:
瞎扯一下,

請問40樓的天神大哥,
感覺會開雷諾、雪鐵龍的人,應該比較不會選牛頭牌,
可以說明一下您換牛頭牌的原因和使用感覺嗎?


零件愈來愈貴,維修點有限,這是主要原因。
當時先看了NISSAN LAVINA,但剛上市問題可真多,接著也看剛上市的 OUTLANDER,
結果問題還是多(國產真的組裝問題較多),不久聽聞牛頭牌即將上市RAV4(家中出入須要高底盤,
只能就SUV或較高底盤中挑選),也上網作了一點功課,等它發表上市,隨即看車試駕,就下訂了。
開起來並不像鍵盤車手說的路上行船。
這台唯一可惜的是前檔可視面積太小了
導致開起來有侷促感
羅柏江 wrote:
暌違台灣市場多年的法...(恕刪)

好漂亮的車
內裝也是很棒
可惜售價要$170萬.... 差不多可以買台STI了


不過設計感真的很好
可以打死一堆國慘車了
尤其是啦屍捲...
這車內裝質感直逼雙B,功能操作有別于日系車,喜歡它的全景天窗,尤其坐在後座通透感很棒。外觀的話回頭率超高,燈具細緻漂亮,晝行燈識別度高。比較不優的地方(個人感受)是油耗平平,右側後視鏡視野不佳,後廂置物空間不如suv,其他沒什麼了。好車一部,極力推薦!!!
剛決定下單了
pugman wrote:
118i 比這台有價...(恕刪)


看不太懂

內裝不是跟底盤一樣不太能自行改裝嘛?

另外我是很少人聽到在嫌法國車的底盤的

或許現在PSA的底盤沒有已經以前運動化也減少了很多運動型車款 但跟大部分車廠比起來還是很有可看性

而您下面那段的邏輯更怪了

206 307是幾年前的車子?

您自己開Fiesta也表示Ford品質跟以前比好很多 (不過漏油好像也是這一兩年的事?)

那PSA品質的提升您怎麼就選擇性忽略呢?


skygod_no1 wrote:
零件愈來愈貴,維修點...(恕刪)
零件愈來愈貴...好像跟事實相反吧?我的雪鐵龍維修零件愈來愈便宜喔
所謂零件愈來愈貴並非現在,而是9年前。
我也舉了液壓球的價格為例。
另外一條長的液壓油管要價7000元。
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