motolove wrote:
台灣人就是喜歡自我感...(恕刪)

我開過 Xantia, 液壓懸吊是好的懸吊系統....車子不用改裝操控 舒適 皆均衡, 百萬元等級的車也沒有幾台比得過他.
我的是2006 3門手排 C4,認為組裝算OK吧。。。但零件就。。。。
被告知使用所謂環保塑膠,所以>> 頂棚垮癱了,換一張3500;一些按鈕氧化,有黏手的膠感;喇叭不響,方向燈不閃,電子接點清潔劑目前可以解決,一段時間得噴它幾下;內外空氣循環與出風方向控制早已失效,修這要留車拆儀表板,工資要5000以上;排檔本就不順暢,接受吧!! 排檔頭氧化脫膠破裂,換了一隻;還有車身一堆異音,雖已經換了6根鐵桿了,看來還要繼續撒錢。。。。大燈亮度很不行,但原廠設計即是如此。。。還有雖然引擎 cc 數小,但並不省油。。。。
不過造型可能稍微引人注目!! 價錢有點跩跩的!!!
..formula Katt..
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