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CITROËN品牌正式發表售價

多年前看到GRAND C4 PICASSO就深深被它所吸引,
雖然說後來已經買了其他廠牌的車,
但每次看到相關報導,還是會忍不住多看兩眼,
現在看到價格,只能說跟5008一樣嚇人,
但有廠商願意引進,還是願意給予掌聲,
希望售後服務做好點,讓車主覺得值得!
看過了大家對於法國車售價的討論,心裡只有替法國車感到難過.....
似乎只有某些國家或是車廠販售的車在消費者心裡才算是"高級進口車".....

除此之外,都會被多數人嫌棄~
沒引進時,一堆人在罵~
真的引進後,還是一直罵~

反正,真正知道法系車好在哪裡的人少之又少~然而真正肯入手的人更少~

rexgt wrote:
看過了大家對於法國車...(恕刪)


不用難過, 在歐洲Peugeot也只是一般品牌, DS才是豪華品牌.

我相信法系車覺得不錯, 但是很現實的就是法國車知名度低, 市佔率低, 除了跟德系車"不一樣"以外, 其實說不出來真的有什麼地方勝過它們. 我讀過許多的評比最後結論也就是差不多, 所以變成法系車最大的賣點就是它的稀有性, 它是一個另類的選擇.

而且這些法系車還沒好好的熟悉亞洲人的購車習慣, 普遍缺乏亞洲人喜好的三廂房車.
當Audi都可以特別為亞洲人/美國人打造A3 Sedan的時候, DS卻是一部房車都沒有, Peugeot 也只有508, 408呢?
TC

8859K wrote:
我相信法系車覺得不錯, 但是很現實的就是法國車知名度低, 市佔率低, 除了跟德系車"不一樣"以外, 其實說不出來真的有什麼地方勝過它們. 我讀過許多的評比最後結論也就是差不多, 所以變成法系車最大的賣點就是它的稀有性, 它是一個另類的選擇. ...(恕刪)


這就是我覺得替法國車廠感到悲哀的主因~
國外的許多試駕評比其實都跟德國車差不多(舒適、油耗、操控),但就因為它的生產國家不是德國~所以售價就不能跟德國車差不多......

8859K wrote:
法系車最大的賣點就是它的稀有性...(恕刪)


沒錯,我覺得這點很重要。

8859K wrote:
而且這些法系車還沒好好的熟悉亞洲人的購車習慣, 普遍缺乏亞洲人喜好的三廂房車.
當Audi都可以特別為亞洲人/美國人打造A3 Sedan的時候, DS卻是一部房車都沒有, Peugeot 也只有508, 408呢?(恕刪)


印象中,CITROEN和PEUGEOT還是有針對大陸開發一些特殊的3廂車,
不過我相信台灣多數的法車迷是不會買單的,
看起來就是很怪。

DS呢?期待!
DS9超漂亮,但也不是房車,而且是概念車(其實只有殼而已)。
掀背車是CITROEN的傳統。


其實和德國車比起來,除了外形以外,
技術規格好像都比較弱,
價格上應該要有些退讓,
但如果真的退讓太多,就顯不出高級感,
所以真正會買單的人不會多。

marketer wrote:
但有廠商願意引進,還是願意給予掌聲,...(恕刪)

真的要給予掌聲~因為實在看不慣...
握有法系代理權卻不進車的廠商...
A992+125+328+445
poteyu wrote:
四速要99萬,乾脆門...(恕刪)


呵呵...入門車....

DS本來就是定位為法系品牌的高級車 售價和德國高級車差不多也是應該



不過PSA的自排變速箱本來就很鳥

Peugeot Citroen註定在手排恐懼症的台灣就是不會紅



8859K wrote:
不用難過, 在歐洲P...(恕刪)


車廠為何要習慣三廂習慣?
法國車 愛的買不起 買得起的不會買
就是現在的情況
以幫各位查過了國外DS3只有
BVM(5速手排) BVM 6(6速手排) BVA 4(4速自排)
4速自排的問題無解等原廠自己想到才有辦法

§文哥哥§ wrote:
以幫各位查過了國外D...(恕刪)


日本有1.2 5AT
不過我想4AT或5AT應該不是重點
想要DS3的人應該有很多是想要6MT吧
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