雪鐵籠 CITROEN 掰掰摟～～永業確定不代理 (第5頁)

西瓜哥哥

西瓜哥哥
個人積分：6分
文章編號：3580956

6分

41樓

2007-09-11 21:03

KBOX-tuning wrote:
難道有人沒收到通知?...(恕刪)

難道有人收到通知??
拿出真相來吧!

psza

psza
個人積分：4255分
文章編號：3580981

4255分

42樓

2007-09-11 21:21

putin456 wrote:
那麼某牌賣得嚇嚇叫的A車甚至在測試時就失控去撞護欄，
挖賽！
照這種言論的話，
那跟本是沒品管吧！
還是車子做到會失控去撞護欄這種人命關天的問題，
其實比會漏水還要可以忽視？
要不然，
為何還賣的那麼好？

測試跟品管是沒啥關係的
品管一般來講是指車身耐用度而言
至於說到失控...應該是說自己開什麼車就得好好了解
不要把一部舒適取向的車當跑車操
這是自我認知度的不足

javakaka

javakaka
個人積分：516分
文章編號：3581001

516分

43樓

2007-09-11 21:11

dunk.sneaker wrote:
下一間收起來的最好是雷諾,因為在英明的裕日汽車領導下,雷諾在台灣永遠沒有翻身的機會~

明明雷諾才是日產的老闆…

不知道為啥雷諾不對裕隆硬一點…

GC_幾米

GC_幾米
個人積分：820分
文章編號：3581770

820分

44樓

2007-09-11 22:44

javakaka wrote:
CITROEN又沒被雙B之類的收購…
國民車等級brand又主打百萬以上是頭腦有問題嗎？...(恕刪)

克萊斯勒跟BENZ合併,稱為戴姆樂克萊斯勒,我開的JEEP好像也在台灣賣的很差

BMW重新設計MINI後發現小車當大車設計,結果車子跟C2一樣大,重量多了快300KG

還趕忙去跟PSA集團技術交流學作小車

我這個消息來自"黨政"高層,等CITROEN端出牛肉再來評判吧

BENZ & BMW也是德國的國產車滿街跑,我也當他是國民車-->在德國

BRANDS

BRANDS
個人積分：1284分
文章編號：3582270

1284分

45樓

2007-09-11 23:44

putin456 wrote:
怎麼小弟沒收到？嘴泡...(恕刪)

對啊,我也沒收到通知啊 orz

真的有永業要結束代理的文件嗎???

tre2006

tre2006
個人積分：8分
文章編號：3582343

8分

46樓

2007-09-11 23:51

不會吧...我心愛的C4五門
還沒收集夠多的新台幣把你贖回家

你就要回國啦

等等我阿

prinestone wrote:

剛剛看到 aut...(恕刪)

p8911p

p8911p
個人積分：9分
文章編號：3582495

9分

47樓

2007-09-12 0:11

BRANDS wrote:
對啊,我也沒收到通知...(恕刪)

不可能有這種通知信

1.CITROEN在台分公司只處理與總代理往來的事,連經銷商都不會接觸

2.各經銷商客戶連絡資料是經銷商的資產,連總代理也不見得有完整的客戶資料(僅只於新領牌照相關資料,不會有連絡資料),CITROEN在台分公司更不可能有客戶連絡資料

3.經銷商要見到在台分公司的人員,大概只有維修教育訓練的時候看到教育訓練講師而已

KBOX-tuning

KBOX-tuning
個人積分：17分
文章編號：3582690

17分

48樓

2007-09-12 0:34

西瓜哥哥 wrote:
難道有人收到通知??...(恕刪)

OK
我找一下信函

mmike

mmike
個人積分：879分
文章編號：3583744

879分

49樓

2007-09-12 8:20

GC_幾米 wrote:
CITROEN準備在...(恕刪)

很好奇，還未有確定接手的代理商怎麼已經有代理策略
不過法國車要主攻百萬以上價位個人覺得難度很高

法系車在台灣的經營策略一直以來就是以百萬以下的小型車為主
如果一下子價位要拉到百萬以上，等於是背離了原有的消費族群和消費認知
要重新開發全新的一群消費者是很困難的

Alfa就是很好的例子

麥克雞塊

叔叔不行了

叔叔不行了
個人積分：450分
文章編號：3583783

450分

50樓

2007-09-12 8:39

GC_幾米 wrote:
CITROEN準備在...(恕刪)

這種訂價賣法~應該準備更冷~